Заполнение документов на аккумуляторе

Заполнение документов на аккумуляторе

Минск, _________________________

(наименование юридического лица,

Пр. Независимости, 1г,к.67, (017) 224-67–85________________________________

фамилия, инициалы индивидуального предпринимателя,

местонахождение, телефон)

5. Договор на передачу отходов ____________________________________________

(номер и дата договора о передаче отходов

___________________________________________________________________________

на объект по использованию, объект хранения,

захоронения или обезвреживания отходов)

6. Договор на перевозку отходов _____________нет___________________________

(номер и дата договора

на перевозку отходов)

7. Наличие специального оборудования на транспортном средстве, необходимого

для перевозки опасных отходов _____________________________________________

8.

N КАРТА учета работы аккумулятора Прием Модель год выпуска (месяц, год приведения в рабочее состояние) ¦Дата ¦Инв N¦Показания¦Наименование¦Плотность¦Напряжение ¦Степень¦Техническое ¦Расписка¦ ¦выда-¦акку-¦спидомет-¦операций с¦электро- ¦ в отдельных ¦заря-¦ состояние¦получателя¦ ¦чи и ¦муля-¦ра¦аккумулято- ¦лита¦элементах¦жен-¦аккумулятора¦(аккуму-¦ ¦при- ¦тора ¦¦рам覦под нагрузкой¦ности¦по наружному¦ляторщика)¦ ¦емки ¦¦¦¦+ T-T-T T-T-+¦осмотру¦¦ ¦¦¦¦¦¦1 ¦2¦3¦4 ¦5¦6¦¦¦¦ + + + + + + +-+-+ +-+-+ + + + + + + + + + +-+-+ +-+-+ + + + + + + + + + +-+-+ +-+-+ + + + + + + + + +-+-+ +-+-+ + + Фактический срок Заключение службы(месяцев, тыс.

Карточка учета работы стартерной аккумуляторной батареи

Апреля 2018 Алгоритм исправления ошибок в сведениях о стаже за 2017 год Персонифицированные сведения о стаже застрахованных за 2017 г.

Нормам политики учета организации.

В качестве примера можно привести служебные легковые автомобили.

Их нормальный показатель пробега составляет порядка 112 000 км за год, в то время, как срок службы аккумулятора данного транспортного средства при этой цифре составляет два с половиной года.

В случаях, когда годовой пробег машины по итогу составил меньше указанной нормы, срок службы аккумулятора корректируется в соответствии с текущем состоянием авто.

Как списать аккумулятор в бюджетной организации?

О том, как списать аккумулятор автомобиля, находящийся в пользовании бюджетной организации, необходимо знать досконально.

В противном случае расхождения с нормами и правилами будут стоять исполнителю финансовых потерь в виде штрафов.

К РФ);

• как материальные расходы на приобретение материалов, используемых на содержание основных средств (подп. 2 п. 1 ст. 254 НК РФ);
• в качестве расходов на ремонт основных средств (п. 1 ст. 260 НК РФ).

При использовании организацией в целях налогообложения прибыли метода начисления расходы на приобретение автомобильных шин следует признавать на дату передачи их в эксплуатацию, то есть на дату установки шин на автомобиль (п. 2 ст. 272 НК РФ).

Остаточную стоимость АКБ в зависимости от наработки определяют по формуле где – остаточная стоимость АКБ в зависимости от наработки, руб.; Lг – гарантийная наработка АКБ, км (моточасы); Lф – фактическая наработка АКБ, км (моточасы).

Остаточную стоимость АКБ принимают равной наименьшему из значений Как правило, руководитель принимает решение о том, что сдаче в утиль подлежит не одна АКБ, а сразу несколько.

Независимая экспертиза происходит в несколько этапов: Данные гарантийного талона сверяются со сведениями на этикетке товара; Аккумулятор проверяется на предмет механических повреждений; Проверяется электродвижущая сила;

Карточка учета аккумулятора

Тема: (). Форма карточки утверждена Приказом Министерства транспорта №795 oт 02.07.2008

«Об утверждении Правил экcплуатации аккумуляторных свинцовых стартерных батарей кoлесных транспортных средств и специальных мaшин, выполненных на колесных шасси»

(ищите этот приказ в ).

плюс смотрите .

Важно Данный химический процесс приводит к образованию на поверхности и стенках электродов наростов сернокислотного свинца, кристаллы которого забивают мелкие полости активного вещества, находящегося в электродах. Таким образом, доступ и проникновение электролита прекращается.
Процесс сульфитации существенно ускоряется, если электроды хранятся без подзарядки в течение длительного времени.

Перечисленные выше дефекты, как правило, могут возникать уже через несколько месяцев после начала эксплуатации. Чтобы их обнаружить, достаточно регулярно производить проверку авто и при необходимости осуществлять списание аккумуляторных батарей.

Какой бы ни была причина неисправностей, ее требуется устранить в срочном порядке.

АКБ.

Порядок заполнения карточек учета работы шин и акб

Некоторые автотранспортные предприятия, имеющие на балансе большое количество крупногабаритной техники, не всегда, например, при повреждении или иных случаях негодности шин, утилизируют их.

Для восстановления работоспособности такие шины отдают на шиноремонтные заводы, цеха, предприятия, которые восстанавливают их в соответствии с Межотраслевыми правилами по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта (напольный безрельсовый колесный транспорт) ПОТ РМ-008-99, утвержденными постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 07.07.1999 № 18.

Помощь: учет работы аккумуляторных батарей: документальное оформление

Правил № 16).

Его толщина может быть разной и порой достигает внушительных масштабов.

• Электролитна автомобилеподтекает. Списание АКБочень часто случается и по этой причине. Утечка происходит непосредственно через трещины, образованные в корпусе. Данную неисправность тоже можно обнаружить без труда при визуальном осмотре деталей.
• Уровень электролита находится на недостаточном показателе. При этом емкость батареи значительно снижается, как и напряжение на выводах.
• Плотность электролита слишком завышена или наоборот понижена. Оба отклонения от нормы чреваты поломкой и выхода аккумулятора из строя. Чтобы этого не произошло, показатель плотности регулярно контролируют и производят коррекцию в случае выявления несоответствия норме.
• Повышается саморазряд батареи.

Средний каждого отработанного аккумулятора – 12 кг.

Итого образовалось 2 мая 2012 г : 5 авто * 12 кг = 60 кг.

Следующая замена была произведена 15 мая 2012 г на 3-х автомобилях.

Итого образовалось 15 мая 2012 г.: 3 авто * 12 кг = 36 кг.

Аккумуляторы находились в месте временного хранения до 2 июня. После оформления акта списания, все имеющиеся отработанные аккумуляторы были отправлены на объект по использованию отходов 3 июня.
Сопроводительный паспорт перевозки отходов был оформлен 3 июня 2012 г. За месяц июнь отходов аккумуляторов не образовывалось.

Заносим данные в ПОД-9

Титульный лист

КНИГА учета отходов

Организация ______________ООО «Позитивчик»____________________

Цех (участок) ____________________-___________________________

Начата «02» мая 2012 г.

Форма карточки учета эксплуатации аккумуляторной батареи Внимание ПРИКАЗ Судебного Департамента при Верховном Суде РФ от 30-07-2004 115 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ О ПОРЯДКЕ СОДЕРЖАНИЯ… Актуально в 2018 году КАРТОЧКА УЧЕТА ЭКСПЛУАТАЦИИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (наименование автотранспортного предприятия) Тип АКБ , номер АКБ , дата изготовления АКБ Изготовитель АКБ Дата ввода АКБ в эксплуатацию .

Как вести карточку учета эксплуатации аккумуляторной батареи

Юридически правильным будет оформить кредитный заем с последующим возвратом средств документально.

Внимание Остаточную стоимость АКБ в зависимости от срока службы определяют по формуле: где Сост.

1 – остаточная стоимость АКБ в зависимости от срока службы, руб.; Ni – стоимость новой АКБ, руб.; Tн – гарантийный срок службы АКБ, месяцев; Tф – фактическая срок службы АКБ, месяцев. Остаточную стоимость АКБ в зависимости от наработки определяют по формуле: где Сост.

2 – остаточная стоимость АКБ в зависимости от наработки; Ni – стоимость новой АКБ, руб.; Lн – гарантийная наработка АКБ, км (моточасы); Lф – фактическая наработка АКБ, км (моточасы).

Источник: https://rosconsent.ru/zapolnenie-dokumentov-na-akkumulyatore

Акт списания аккумулятора

ВажноСохранить документ: Приложение к Руководству по техническому обслуживанию и текущему ремонту стартерных аккумуляторных батарей ИР 3012165-0302-94 Утверждаю: Главный инженер » » 200_ г. АКТ г. » » 200_ г.

Комиссия в составе: начальник производства , начальник ОТК , техник по учету , аккумуляторщик , водитель , составила настоящий актна списание аккумуляторнойбатареи марки , выписанной на автомобиль, (марка и гаражный N батареи)(дата) гаражный номер , наработка (тыс. км, мес.

) При проверке установлено: (остаточная емкость батареи в % от номинальной, состояние пластин, банок аккумуляторов и т.п., по какой вышел из строя) Остаточная стоимость, руб.: Аккумуляторная батарея подлежит (эксплуатации, ремонту, списанию) Члены комиссии:Ф.И.О.

Подписи Начальник производства Начальник ОТК Начальник колонны Техник по учету Аккумуляторщик Водитель » » 200_ г.Акт, Минтранс, Транспорт Приложение к Руководству по техническому обслуживанию и текущему ремонту стартерных аккумуляторных батарей ИР 3012165-0302-94 Утверждаю: Главный инженер » » 200_ г. АКТ г. » » 200_ г.

Комиссия в составе: начальник производства , начальник ОТК , техник по учету , аккумуляторщик , водитель , составила настоящий актна списание аккумуляторнойбатареи марки , выписанной на автомобиль, (марка и гаражный N батареи)(дата) гаражный номер , наработка (тыс.км, мес.

) При проверке установлено: (остаточная емкость батареи в % от номинальной, состояние пластин, банок аккумуляторов и т.п., по какой вышел из строя) Остаточная стоимость, руб.: Аккумуляторная батарея подлежит (эксплуатации, ремонту, списанию) Члены комиссии:Ф.И.О.

Подписи Начальник производства Начальник ОТК Начальник колонны Техник по учету Аккумуляторщик Водитель » » 200_ г.

В большинстве случаев основные средства подлежать списанию в следующих случаях:

• Имущество пришло в негодность.
• Восстановить объект невозможно или экономически нецелесообразно.
• Оборудование не существует как цельный объект.

Все три обстоятельства должны присутствовать, иначе списание будет незаконным. Например, нельзя списывать компьютер на том основании, что его производительности не хватает для работы в какой-либо программе.

Оборудование остается пригодным для программ с меньшим объемом производительности, таких как текстовый редактор или электронная почта. Необоснованным будет считаться списание принтера, если в составе комиссии нет технического специалиста, который может подтвердить, что основное средство не подлежит ремонту.
Также не будет правомерным списание оборудования без решения о его утилизации.

В такой ситуации организация может составить акт установки материальных ценностей, образец которого будет приведен в данной статье.

Акт установки будет являться счетам основанием для списания соответствующих.Акт установки будет являться основанием для списания соответствующих материальных ценностей, а в последнем случае еще и подтверждением факта выполнения исполнителем работ по установке. Запасная часть может и отсутствовать у организации. Тогда последней необходимо.

Акт на списание акб заполнения образец

ВниманиеНапример, такая величина может быть равна 90 или 100. Уточнив условия примера 1, рассчитаем износ летней резины автомобиля Toyota по второй методике.

Пример 2 Срок эксплуатации шины 195/70R14 автомобиля Toyota составляет 2 года. Имеется повреждение борта при монтаже. Измерение высоты рисунка протектора в четырех сечениях показало, что фактическая высота акт на списание акб заполнения протектора равна 4,3 мм (4,5 4,4 4,0 4,3) / 4,0).

Повреждение борта при монтаже снижает ресурс шины на 10. Срок эксплуатации (2 года) шины увеличивает износ еще на 7 (пропорционально сроку эксплуатации от 10).

Износ шин по высоте рисунка протектора равен 61 (8,6 — 4,3) / (8,6 — 1,6) х 100). Образец акта — Севснаб 187/98-ВР. Порядок 165 Порядок заполнения налоговой накладной, утвержденный приказом гнау от г.

165. Приказ 352 приказ. Минстата «Об.
Документальное оформление работы аккумуляторных батарей Учет работы и порядок списания АКБ регулируется положениями гл.6 Правил эксплуатации стартерных.Нормативного акта, устанавливающего норму эксплуатации шин и аккумуляторов, нет.

В статье даны рекомендации по установлению в учетной политике методик определения нормы эксплуатации данных запасных частей, рассмотрены действия бухгалтера при списании непригодных к. Карточка учета работы АКБ , бухгалтерские консультации, материально-производственные запасы, обновление: г.

Некоторые материальные ценности, такие как, например, запасные части, в определенный момент используются в деятельности организации, а для этого они должны быть установлены на оборудование, транспортные средства и т.д.

Результаты работы комиссии оформляются Актом списания основных средств (ф. ОЗ-3) или Актом на списание транспортных средств.ТКП устанавливает нормы и производству правила обслуживания и ремонта стартерных аккумуляторных батарей (далее АКБ) и распространяется на обслуживание и ремонт АКБ, осуществляемые организациями, эксплуатирующими АКБ, производящими их обслуживание и ремонт.

Дебет-Кредит 04 : Учет автошин и аккумуляторов Тут важно понимать, что передаваемый для установки на автомобиль аккумулятор не является собственностью подрядчика (если условием договора предусмотрено, что заказчик за свой счет закупает запчасти для ремонта). Тогда АКБ в учете заказчика при его передаче подрядчику-исполнителю будет сначала перемещен между субсчетами: Дебет счета 10.7 «Материалы переданы в переработку» Кредит счета 10.5 отражена только передача аккумулятора для ремонта автомобиля.

Утверждаю: Главный инженер » » 200_ г. АКТ г. » » 200_ г. Комиссия в составе: начальник производства , начальник ОТК , техник по учету , аккумуляторщик , водитель , составила настоящий актна списание аккумуляторнойбатареи марки , выписанной на автомобиль, (марка и гаражный N батареи)(дата) гаражный номер , наработка (тыс.

км, мес.)

При проверке установлено: (остаточная емкость батареи в % от номинальной, состояние пластин, банок аккумуляторов и т.п., по какой вышел из строя) Остаточная стоимость, руб.: Аккумуляторная батарея подлежит (эксплуатации, ремонту, списанию) Члены комиссии:Ф.И.О.

Подписи Начальник производства Начальник ОТК Начальник колонны Техник по учету Аккумуляторщик Водитель » » 200_ г. Сохраните этот документ сейчас. Пригодится.

Вы нашли то что искали? * Нажимая на одну из этих кнопок, Вы помогаете формировать рейтинг полезности документов.

Акт списания акб образец скачать

Образцы документов Акт о списании аккумуляторной батареи автотранспортных средств и автопогрузчиков (рекомендуемая форма) Приложение 3 к Нормам сроков службы стартерных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей автотранспортных средств и автопогрузчиков.

РД-3112199-1089-02 (рекомендуемое) УТВЕРЖДАЮ Технический руководитель (Главный инженер) предприятия » » 200_ г. АКТ г. » » 200_ г. Мы, нижеподписавшиеся, начальник ОТК (Ф.И.О.) техник по учету (Ф.И.О.) аккумуляторщик (Ф.И.О.

) составилинастоящийактнапредметсписанияаккумуляторной батареи: тип АКБ , N АКБ , дата установки , на автомобиль гаражный No. , фактическаянаработкаАКБ в тыс.км или моточасах и срок службы АКБ . При проверке установлено: (стартерные характеристики аккумуляторной батареи, ее техническое состояние, .

по какой причине вышла из строя) Аккумуляторная батарея подлежит списанию.

И только уже после окончания ремонтных работ и при получении от подрядчика Отчета о материалах, которые были израсходованы на ремонт, заказчик вправе списать сам аккумулятор на производственные расходы: Дебет счетов 23, 20, строительство 29, 44 Кредит сч. 10.7 на основании отчета от подрядчика.В этом случае карточка учета имеет статус акта ее списания. Карточку подписывают члены комиссии по вопросам потери пневматическими шинами потребительских качеств.

В соответствии с п. 7.2 Норм 488, если остаточная высота рисунка протектора на момент достижения ею нормы. Списание автомобильных шин и аккумуляторов — Клерк. Ру Помощь: Учет работы аккумуляторных батарей: документальное ндфл присвоении оформление.

Ниже приведен пример заполнения такого акта.

Источник: https://atorcenter.ru/akt-spisaniya-akkumulyatora/

Как списать аккумулятор: сроки, неисправности, причины, нормы, инструкция

Известно, что автомобиль, который находится в пользовании определенного предприятия, в обязательном порядке должен состоять на его балансе, на котором находится не только единица транспорта, но и некоторые его запасные части. Если какая-либо из них по тем или иным причинам приходит в негодность, ее необходимо снять с баланса и заменить на новую. О том, как списать аккумулятор транспортного средства, и пойдет речь в этой статье.

Такая деталь автомобиля, как аккумуляторы, служит для запуска двигателя посредством стартера. Как и все элементы техники, они имеют свой срок службы. По его окончании АКБ становится небезопасным для последующей эксплуатации и требует замены его новым.

Если речь идет о работе транспортных средств на предприятии, то списание каждой его детали проходит под контролем бухгалтера и специальной комиссии, которая этот процесс он несет материальную ответственность. Списание шин и аккумуляторов строго регламентировано. Поэтому к аннулированию автомобильного АКБ необходимо подходить с соблюдением всех правил и норм, установленных законодательной базой РФ.

Причины списания АКБ и срок эксплуатации

Если обратиться к законодательству, то согласно статье 19 Федерального закона №169-ФЗ указано, что эксплуатация любых транспортных средств, в которых выявлены неисправности и дефекты, несовместимые с безопасным использованием, строго запрещена.

Причины неисправности АКБ для списания прописаны в Приказе СД при ВС РФ № 104. Он ссылается на установленные законодательством РФ Нормы сроков службы стартерных аккумуляторных батарей (РД -3112199-1089-02). Там же указаны стандартные сроки эксплуатации АКБ для транспортных средств.

Типовые нормы сроков службы стартерных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей автотранспортных средств и автопогрузчиков

Примечательно, что у каждой отдельной организации зачастую не существует четких и строжайших пошаговых рекомендаций по отношению к срокам эксплуатации и службы АКБ.

Это довольно условная инструкция, поэтому списание аккумуляторных батарей производится согласно политике, разработанной организацией.

Ввиду этого, нормативный срок эксплуатации АКБ является индивидуальным в зависимости от специфики и технических характеристик транспортного средства.

Среди наиболее распространенных причин неисправности аккумулятора автомобиля:

• Деформация пластин с их последующим разрушением;
• Факт короткого замыкания;
• Процесс сульфитации;
• Грязный электролит;
• Факт интенсивного саморазряда;
• Переполюсовка батарей АКБ.

Далее будут приведены оптимально развернутые формулировки и описаны основные причины возможных поломок представленной детали, о которых полезно знать каждому автомобилисту.

Неисправности АКБ для списания на предприятиях,  основные дефекты

Списание шин и аккумуляторов должно производиться исключительно компетентным лицом, имеющим соответствующие права на проведение данного мероприятия.

Чтобы правильно и грамотно проводить данную процедуру, бухгалтеру необходимо опираться на установленные принципы, прописанные в бюджетном учете.

 Списание АКБ может провести только специально назначенная комиссия, члены которой выбираются руководством организации или предприятия.

Неисправности представленной детали появляются по следующим причинам:

• Постепенное и приводящее аккумулятор на автомобиле к поломке — попадание пыли и грязи в места нахождения крышек, а также мастики. Данный химический процесс провоцирует окисление выводов. Таким образом, неизбежно происходит разрядка батарей. Это одна из самых распространенных причин, с которой регулярно сталкиваются автомобилисты.
• Образование трещин на поверхности крышек, корпуса и мастики.  Последнее со временем стареет. Именно это зачастую и приводит к образованию на ней различных дефектов и трещин. Еще одна причина, влияющая насписание– недостаточно плотное закрепление аккумуляторной батареи. Так, при движении автомобиля происходит ее усиленная вибрация, что и приводит к образованию повреждений.
• Химическое окисление выводов. Стоит отметить, что данный процесс рано или поздно неизбежно произойдет. Однако, он значительно ускоряется в случаях, когда на клеммах и выводах отсутствует смазочный материал. Обнаружить окислы несложно. Они выглядят, как белый налет. Его толщина может быть разной и порой достигает внушительных масштабов.
• Электролитна автомобилеподтекает. Списание АКБочень часто случается и по этой причине. Утечка происходит непосредственно через трещины, образованные в корпусе. Данную неисправность тоже можно обнаружить без труда при визуальном осмотре деталей.
• Уровень электролита находится на недостаточном показателе. При этом емкость батареи значительно снижается, как и напряжение на выводах.
• Плотность электролита слишком завышена или наоборот понижена. Оба отклонения от нормы чреваты поломкой и выхода аккумулятора из строя. Чтобы этого не произошло, показатель плотности регулярно контролируют и производят коррекцию в случае выявления несоответствия норме.
• Повышается саморазряд батареи. Причин этому может быть несколько: короткое замыкание внутреннего типа, грязная поверхность АКБ, попадание вовнутрь различного происхождения металлических фрагментов, а также использование для доливания не дистиллированной воды, в которой содержится определенный процент щелочей и солей.
• Случаи короткого замыкания разноименных пластин. Электролит в подобной ситуации в буквальном смысле закипает, а емкость и напряжение батареи значительно снижаются. Одними из частых причин данного инцидента становятся деформация сепараторов, выделение из пластин активной массы, которые и приводят к повышению вибрации батареи. Эксплуатация аккумулятора после этого часто становится невозможной, и другого выхода, кроме списания АКБ нет.
• Сульфитация электродов. Данный химический процесс приводит к образованию на поверхности и стенках электродов наростов сернокислотного свинца, кристаллы которого забивают мелкие полости активного вещества, находящегося в электродах. Таким образом, доступ и проникновение электролита прекращается. Процесс сульфитации существенно ускоряется, если электроды хранятся без подзарядки в течение длительного времени.

Перечисленные выше дефекты, как правило, могут возникать уже через несколько месяцев после начала эксплуатации. Чтобы их обнаружить, достаточно регулярно производить проверку авто и при необходимости осуществлять списание аккумуляторных батарей.

Какой бы ни была причина неисправностей, ее требуется устранить в срочном порядке. Иначе может возникнуть серьезная угроза для здоровья и жизни людей, находящихся поблизости с авто.

Нормы списания аккумуляторных батарей

Процесс списания аккумуляторов в бухучете происходит согласно установленным стандартам, а именно документа, который был издан Минтрансом.

Официальное его название звучит, как «Нормы сроков службы свинцово-кислотных аккумуляторных батарей».

Перечень разработан для владельцев таких транспортных средств, как автомобили и погрузочная спецтехника с целью правильного определения времени неисправности АКБ до списания.

В случаях, когда организация не имеет четко регламентированных рекомендаций по срокам работы аккумулятора транспортного средства, начальство обязано прописать их в общем контексте политики своего предприятия.

Этими нормами Методического руководства в дальнейшем и будет пользоваться организация в процессе эксплуатации.

 Поэтому для того чтобы узнать, как списать аккумулятор, не нарушая устава предприятия, рекомендовано предварительно ознакомиться с этим документом.

В качестве примера можно привести служебные легковые автомобили.

Их нормальный показатель пробега составляет порядка 112 000 км за год, в то время, как срок службы аккумулятора данного транспортного средства при этой цифре составляет два с половиной года.

В случаях, когда годовой пробег машины по итогу составил меньше указанной нормы, срок службы аккумулятора корректируется в соответствии с текущем состоянием авто.

Как списать аккумулятор в бюджетной организации? 

О том, как списать аккумулятор автомобиля, находящийся в пользовании бюджетной организации, необходимо знать досконально.

В противном случае расхождения с нормами и правилами будут стоять исполнителю финансовых потерь в виде штрафов. Однако, не стоит пугаться и негодовать.

На самом деле вопрос о том, как списать аккумулятор, не так сложен, как может показаться на первый взгляд, особенно если за дело берется опытный бухгалтер.

Запасные части к автомобилям, которые выдаются вместо отслуживших свой срок эксплуатации, ставятся на забалансовый учет. Для этого существует счет №9, который называется «Запчасти для транспорта, выданные взамен изношенных». Что касается списка запасных частей, подлежащих замене, его формирует и устанавливает руководство предприятия и закрепляет в учетной политике.

Эти запчасти числятся на счете №9 до тех пор, пока используются в работе и не выходят из строя, то есть являются пригодными для эксплуатации. После того как запасные части перестают выполнять свои непосредственные функции и приходят в негодность, необходимо списать аккумулятор со счета №9.

Как списать аккумулятор: сроки, неисправности, причины, нормы, инструкцияСсылка на основную публикацию

Источник: https://AkkumulyatorAvto.ru/vopros-otvet/kak-spisat-akb.html

Сертификация аккумуляторов

Аккумулятор является устройством, которое дает возможность накапливать определенное количество энергии для ее последующего использования. Типы выпускаемых аккумуляторов и принцип их действия может существенно отличаться, в связи с чем к качеству и безопасности таких изделий могут предъявляться различные требования.

Сертификат соответствия на аккумулятор – один из видов разрешительных документов, который может потребоваться для реализации товара на территории стран Евразийского экономического союза.

Получить точную информацию относительно перечня необходимых документов, которые в обязательном порядке должны присутствовать при реализации товаров и порядке их получения вы можете, обратившись к команде нашего портала.

Порядок подтверждения соответствия аккумуляторов 

Выпускаемые промышленностью аккумуляторы могут быть представлены стартерными батареями, батареями тягового типа или портативными устройствами, батареями для промышленного оборудования.

Они отличаются по типу обслуживания, сплаву решетки, виду положительной пластины и состоянию электролита, применению в различных сферах – от бытовых условий до использования в составе масштабного промышленного оборудования. 

Необходимость сертификации аккумуляторов или проведения других процедур по подтверждению соответствия, в ходе которых будет определяться качество и безопасность продукции, устанавливается рядом нормативных актов, действующих на территории Российской Федерации, и техническими регламентами ЕАЭС.

На аккумуляторы оформляются следующие документы:

• если аккумулятор относится к зарядным устройствам и батареям, он попадает под действие ТР ТС 020/2011 и ТР ТС 004/2011. Для такого типа бытовых устройств положениями тех.регламентов определена необходимость получения сертификата соответствия. Сертификат на аккумуляторы может быть оформлен по схемам 1С, 3С и 4С, выбор которой осуществляется на основании того, что подлежит сертификации – партия товаров или их серийный выпуск;
• для аккумуляторов, которые входят в состав транспортных средств, подтверждение соответствия проходит на основании регламента, определяющего показатели безопасности ТС и их составляющих — ТР ТС 018/2011;
• часть из выпускаемых в реализацию батарей попадает под действие ПП РФ № 982 (кислотные и щелочные аккумуляторы и аккумуляторные батареи). Для налаживания их сбыта предприниматели должны в обязательном порядке пройти процедуру декларирования соответствия.

Кроме вышеуказанных разрешительных документов заявителю может потребоваться оформление:

• экспертного заключения «ФСК ЕЭС» для изделий, используемых в энергетической сфере;
• сертификата средств связи для тех аккумуляторов, которые применяются в системе связи;
• при использовании устройств в средах, признанных взрывоопасными, может потребоваться заключение о взрывопожароопасности.

Также для любого типа аккумуляторов заявитель может оформить и добровольный сертификат соответствия, содержание которого подтверждает, что товар отвечает требованиям гос.стандартов.

Точный перечень необходимой документации и информации формируется на основании того, какие разрешительные документы будут оформлены для заявителя. Для их уточнения вы можете обратиться к нашим экспертам. При условии необходимости получения сертификата, подтверждающего соответствие требованиям ТР ТС, заявитель предоставляет:

• регистрационное свидетельство;
• уставную документацию;
• документальное свидетельство постановки на налоговый учет (ИНН);
• ОГРН;
• наименование товара, заявленного к подтверждению соответствия, его назначение и характеристики;
• ГОСТ или ТУ на отечественную продукцию;
• внешнеторговый договор, заключенный между импортером изделий и производителем, инвойс и информацию об иностранном производителе, договор уполномоченного лица, таможенную декларацию на ввоз образцов для испытаний.

Этапы подтверждения соответствия

Порядок обязательной сертификации складывается из следующих этапов:

1. Предоставление пакета документов.
2. Подписание договора на оказание услуг.
3. Определение оптимальной схемы подтверждения соответствия.
4. Отбор необходимого количества образцов товара и направление их на проведение исследований в аккредитованную лабораторию.
5. Получение результатов исследований, отраженных в протоколе испытаний.
6. Выезд эксперта для проведения производственного контроля (если он необходим).
7. Принятие решения о возможности проведения сертификации.
8. Выдача оформленных документов заявителю.

Оформленные сертификаты проходят регистрацию в едином реестре и передаются клиенту. Информацию о порядке получения иных обязательных и добровольных документов вы сможете получить, обратившись к нашим экспертам.

Клиентам нашего портала оказывается содействие в оформлении обязательных и добровольных разрешительных документов. Мы ждем ваших заявок – все услуги будут оказаны в оптимальные сроки!

Источник: https://1okno.com/articles/sertifikaciya-akkumulyatorov

Форма карточки учета эксплуатации аккумуляторной батареи

В предприятии имеются автомобили на которые в установленном порядке заведены карточки учета работы шин и аккумуляторных батарей. Шины и АКБ периодически сдаются в ремонт, необходимо ли при этом делать отметки в карточках? Какой порядок их заполнения?

В карточке учета работы шин по каждому автомобилю производится запись серийного номера автошины, указывается завод-изготовитель, дата постановки и снятия шины с автомобиля, пробег покрышки за год и с начала эксплуатации.

При принятии к учету шин замеряется остаточная высота рисунка протектора в двух диаметрально противоположных сечениях с наибольшим износом протектора. Средняя высота записывается в графу «Техническое состояние шины при установке» (подп.9.3 п.9 ТКП 299-2011 (02190)).

При снятии шины с автомобиля в карточке учета шин в графу «Причины снятия шины с эксплуатации» записывается ее полный пробег, техническое состояние и направление ее использования (в ремонт, на восстановление, в утиль). Дата и причины снятия шины с автомобиля (выход из строя, необходимость ремонта, установка на другой автомобиль и т.п.) указываются после снятия шины (подп.9.6 п.9 ТКП 299-2011 (02190)).

После ремонта местных повреждений шин учет их работы продолжают вести в той же карточке.

При выбытии шин из эксплуатации в карточке отмечается причина выбытия.

По каждому серийному номеру шины также указываются дата сдачи и получение из ремонта, вид выполняемого ремонта. Карточка является основанием для поощрения за сверхнормативный пробег шин, а также выполнения своевременного их ремонта.

На каждую аккумуляторную батарею (далее — АКБ), устанавливаемую на автомобиль, заводится карточка учета ее работы. Перед установкой АКБ присваивается номер, соответствующий гаражному номеру автомобиля.

Важность бухучета аккумуляторов

Аккумуляторы для транспортных средств представляют собой материально-производственные запасы, то есть имущество предприятия, причем достаточно дорогостоящее, поэтому так важен бухгалтерский учет данных предметов.

При этом необходимо учитывать особенности эксплуатации транспортных аккумуляторов и порядок их списания и утилизации, которые характеризуются наличием определенных тонкостей и нюансов, подлежащих детальному изучению.

Целью бухгалтерского учета аккумуляторных батарей для транспортных средств принято считать грамотную организацию учета поступления и списания МПЗ данного типа, а также заполнение в соответствии с принятым законодательством необходимой документации по обороту аккумуляторов внутри предприятия. В связи с указанной целью необходимо выделить основные задачи учета аккумуляторных батарей, к которым относятся:

• оформление документации по поступлению или списанию аккумуляторов;
• отражение операций по соответствующим счетам синтетического и аналитического учета;
• контроль над сроками эксплуатации автомобильных аккумуляторов;
• правильная утилизация данных МПЗ в соответствии с нормами и стандартами проведения указанного мероприятия.

Как списать аккумулятор: сроки, неисправности, причины, нормы, инструкция

Списание шин и аккумуляторов должно производиться исключительно компетентным лицом, имеющим соответствующие права на проведение данного мероприятия.

Чтобы правильно и грамотно проводить данную процедуру, бухгалтеру необходимо опираться на установленные принципы, прописанные в бюджетном учете.

Списание АКБ может провести только специально назначенная комиссия, члены которой выбираются руководством организации или предприятия.

Скачать образец документа

Форма карточки учета

эксплуатации аккумуляторной батареи

• Разное: образцы (Полный перечень документов)
• Поиск по фразе «Разное» по всему сайту
• «Форма карточки учета эксплуатации аккумуляторной батареи».doc

Занесено в базу

Внесены исправления в

• Календарь праздников и выходных на 2019 год
• Регистрация малого бизнеса полезно
• Как самостоятельно составить договор
• Таблица кодов ОКВЭД

У нас на сайте каждый может бесплатно скачать образец интересующего договора или образца документа, база договоров пополняется регулярно. В нашей базе более 5000 договоров и документов различного характера. Если вами замечена неточность в любом договоре, либо невозможность функции “скачать” какого-либо договора, обратитесь по контактным данным. Приятного времяпровождения!

Сегодня и навсегда — загрузите документ в удобном формате! Уникальная возможность скачать любой документ в DOC и PDF абсолютно бесплатно. Многие документы в таких форматах есть только у нас. После скачивания файла нажмите «Спасибо», это помогает нам формировать рейтинг всех документов в базе.

Отражение в бухучете результатов ликвидации запчастей автомобиля.

Снятые с автомобилей и непригодные для эксплуатации запасные части, передаются в кладовую с целью дальнейшей сдачи (продажи) в качестве металлолома. Первоначальная стоимость таких запчастей (металлолома) равна их справедливой стоимости (возможной стоимости реализации).

Приходуют их как бесплатно полученные запасы (п. 12 П(С)БУ 9).

Стоимость таких запчастей включают в состав дохода предприятия по кредиту субсчету 716 “Возмещение ранее списанных активов” и одновременно в качестве актива учитывают по дебету субсчета 209 “Прочие материалы” в составе производственных запасов (металлолома), предназначенных для продажи.

В налоговом учете у предприятия-продавца при реализации непригодных запасных частей как металлолома возникает валовой доход на сумму продажи (без НДС) в соответствии с пп. 4.1.1 п. 4.1 ст. 4 Закона о прибыли и налоговые обязательства по НДС, входящего в цену продажи (пп. 3.

Рассмотрим порядок отражения в учете операций оприходования и реализации запчастей, непригодных для дальнейшего использования.

Шины и аккумуляторные батареи: особый вид запасных частей

Операции по замене шин и аккумуляторных батарей не относятся к реконструкции , модернизации , техническому перево-оружению и другим видам улучшения дорожно-транспортных средств.

В то же время эти операции не включены и в перечень операций, относящихся к техническому обслуживанию, поэтому в налоговом учете затраты предприятия на замену автошин и аккумуляторных батарей относятся на валовые расходы в общем порядке на основании п.п. 5.2.1 ст. 5 Закона о прибыли.

Учет аккумуляторных батарей ведется по типам и маркам автомобилей, местам их хранения.

Аккумулятору, поступившему на склад, присваивается порядковый гаражный номер, под которым на него оформляется карточка. При отпуске аккумулятора со склада в учетной карточке указывается дата выдачи, номер автомобиля, на который будет поставлена аккумуляторная батарея, и номер документа, по которому осуществлен отпуск.

Выдача аккумуляторной батареи для постановки на автомобиль производится только в обмен на снятую, и при наличии акта, подтверждающего непригодность к дальнейшей эксплуатации снятой.

Аккумулятор, установленный на автомобиле, исключается из обменного фонда и учитывается в дальнейшем в лицевой карточке автомобиля (в формуляре автомобиля). Вместо него в обменном фонде под своим номером учитывается аккумулятор, снятый с автомобиля.

Замена аккумуляторов производится по истечении установленного на предприятии срока службы или до его истечения, но только с разрешения главного инженера (или специально созданной комиссии).

В бухучете стоимость аккумуляторной батареи, поступающей вместе с новым автомобилем, включается в цену автомобиля и учитывается в составе основного средства на счете 105 “Транспортные средства”.

Порядок заполнения карточек учета работы шин и АКБ

В предприятии имеются автомобили на которые в установленном порядке заведены карточки учета работы шин и аккумуляторных батарей. Шины и АКБ периодически сдаются в ремонт, необходимо ли при этом делать отметки в карточках? Какой порядок их заполнения?

Ответ

В карточке учета работы шин по каждому автомобилю производится запись серийного номера автошины, указывается завод-изготовитель, дата постановки и снятия шины с автомобиля, пробег покрышки за год и с начала эксплуатации.

При принятии к учету шин замеряется остаточная высота рисунка протектора в двух диаметрально противоположных сечениях с наибольшим износом протектора. Средняя высота записывается в графу «Техническое состояние шины при установке» (подп.9.3 п.9 ТКП 299-2011 (02190)).

Как списать аккумулятор в бюджетной организации?

О том, как списать аккумулятор автомобиля, находящийся в пользовании бюджетной организации, необходимо знать досконально.

В противном случае расхождения с нормами и правилами будут стоять исполнителю финансовых потерь в виде штрафов. Однако, не стоит пугаться и негодовать.

На самом деле вопрос о том, как списать аккумулятор, не так сложен, как может показаться на первый взгляд, особенно если за дело берется опытный бухгалтер.

Запасные части к автомобилям, которые выдаются вместо отслуживших свой срок эксплуатации, ставятся на забалансовый учет. Для этого существует счет №9, который называется «Запчасти для транспорта, выданные взамен изношенных». Что касается списка запасных частей, подлежащих замене, его формирует и устанавливает руководство предприятия и закрепляет в учетной политике.

Как списать аккумулятор: сроки, неисправности, причины, нормы, инструкцияСсылка на основную публикацию

Неисправности АКБ для списания на предприятиях, основные дефекты

Списание шин и аккумуляторов должно производиться исключительно компетентным лицом, имеющим соответствующие права на проведение данного мероприятия.

Чтобы правильно и грамотно проводить данную процедуру, бухгалтеру необходимо опираться на установленные принципы, прописанные в бюджетном учете.

Списание АКБ может провести только специально назначенная комиссия, члены которой выбираются руководством организации или предприятия.

Порядок списания аккумулятора

Бухгалтерский учет поступления АКБ Активы, учтенные в составе средств в обороте, приобретенные и (или) предназначенные для реализации, или находящиеся в процессе производства продукции, выполнения работ, оказания услуг, или находящиеся в виде сырья, материалов и других аналогичных активов, которые будут потребляться в процессе производства продукции, выполнения работ, оказания услуг, или используемые для управленческих нужд организации, принимают к бухгалтерскому учету в качестве запасов (п. 2 Инструкции № 133). К запасам в т.ч. относят запасные части (п. 3 Инструкции № 133).

Поэтому АКБ, приобретенные для замены АКБ, пришедших в негодность, следует учитывать в составе запасов как запасные части на субсчете 5 «Запасные части» счета 10 «Материалы». Запасы принимают к бухгалтерскому учету по фактической себестоимости.

Если защитной крышки нет, во избежание короткого замыкания заизолируйте «плюс» технической лентой или используйте обыкновенный пластмассовый колпачок — это обезопасит дальнейший процесс снятия клемм;

• Аккуратно ослабьте гайку массы ключом.
• Теперь отключайте клеммы. Основной вопрос — какую клемму снимать с аккумулятора первой? Существует строгое правило: сначала снимайте минусовую, а уже потом снимается клемма плюсовая.
• Не допускайте контакта плюсового полюса с металлическими частями машины.

Важный технический момент: отсоединять первым нужно именно минусовой полюс потому, что это предотвращает возникновение короткого замыкания вследствие того, что масса остается без потенциала.

Массой называется не что иное, как кузов автомашины, который и соединен с минусовой клеммой АКБ. При снятии этой клеммы в первую очередь батарея отключается от кузова.

Источник: https://angaratd.ru/nalogovoe-pravo/10462-forma-kartochki-ucheta-yekspluatacii-akkumulyatornoy-batarei.html