Выгодно ли сдавать битое авто в трейд ин

Почему нельзя отдавать машину в трейд-ин официальным дилерам

www.sportscarmarket.com

Чтобы стимулировать продажи новых машин, автопроизводители придумали такой хитрый маркетинговый трюк, как trade In.

Падкие на халяву потребители на наживу клюнули: «Как здорово — дилер и старую машину заберет, и на новую скидочку даст».

Однако не все так радужно, как кажется — трейд-ин таит в себе множество подводных булыжников, способных доставить покупателю скопище проблем. Каких именно, расскажет портал «АвтоВзгляд».

Наверное, уже почти каждый российский автомобилист знает, как работает trade In — и многие даже не понаслышке. Схема предельно проста: клиент приезжает в автосалон на своей подержанной «ласточке», которая за несколько часов проходит полную диагностику, подписывает договор купли-продажи и если его все устраивает — приобретает новый автомобиль со скидкой, равной ценнику старой машины.

Быстро

Плюс у трейд-ин, вопреки убеждениям рекламщиков, лишь один — это в самом деле удобно.

Автовладельцу не нужно возиться со своим прежним авто: готовить его к продаже, вкладывая деньги в ремонт, тиражировать в интернете объявления, общаться с самыми разными, порой крайне малоприятными потенциальными покупателями и тратить время на презентацию машины, которая подразумевает одни и те же монотонные диалоги с «глупыми» вопросами. Следовательно, минимизируются и риски попасть в цепкие лапы мошенников, чья задача оставить продавца и без денег, и без товара.

www.highsnobiety.com

Однако на этом все. Один, пусть и весомый, плюс против уймищи минусов, для пересчета которых не хватит пальцев одной руки. Первый и самый очевидный из них — потеря в деньгах.

О том, что дилеры сильно занижают стоимость старой машины — в некоторых случаях ценник срезается на 30% — все и так догадываются. Но немногие задумываются, что скидки на новое авто, которую обещают автосалоны, на самом деле нет.

Все это, как уже было сказано, пыль в глаза доверчивого потребителя.

У вас ее покупают за некую сумму денег — скажем, 500 000 рублей — и эти средства вы вкладываете в новою «ласточку».

Дилерский trade In представляет собой ту же самую схему — прайс автомобиля, красующегося в шоу-руме, не снижается (хотя иногда — довольно редко — продавец действительно сбавляет цену новой машины. Но, повторимся, это скорее исключение, чем правило).

Скромно

Второй отрицательный момент заключается в ограниченном выборе. Если вы приехали к официальному дилеру какой-либо конкретной марки, то будьте любезны выбрать машину именно этого бренда. Конечно, подобный подход не смутит тех, кто мечтает о конкретном автомобиле с конкретным шильдиком.

Но даже им не следует забывать о том, что пересесть в одночасье со старого авто на новый получится лишь в том случае, когда последний есть в наличии. Не нравятся «красавцы» в шоу-руме — оформляйте предзаказ и ждите.

И не удивляйтесь, если через энное количество дней стоимость вашей буэшки опустится еще ниже.

blog.unicodono.com.br

Не всем нужна новая машина, только-только сошедшая с конвейера. Кто-то, может, предпочел бы купить на те же деньги поддержанное, но более статусное авто. Однако по законам жанра trade In такие операции не допускаются.

Махнуть старое транспортное средство можно исключительно на свежее, повидавшее лишь стены завода, кузов автовоза и лица хитрых продавцов автосалона.

Изначально ведь трейд-ин создавался в качестве инструмента для стимуляции продаж новой продукции, помните?

Опасно

Консультанты-оценщики отдела trade In — сами по себе очень непростые ребята, как и любые другие менеджеры, чья задача впаривать товары или услуги наивным смертным. У них, разумеется, существуют свои «черные» схемки для развода клиентов.

К примеру, как порталу «АвтоВзгляд» рассказал один автовладелец, ему в столичном автосалоне выкатили счет на оплату диагностики и небольшого ремонта автомобиля, который отдавался по trade In.

Все закончилось громким скандалом, в результате которого водитель не заплатил ни копейки — не на того «грабители» нарвались.

Омрачить сказку о быстром и «выгодном» обмене старого авто на новый могут также штрафы и налоги на проданную машину. По идее, сотрудники отдела trade In должны брать на себя ответственность не только за перепродажу транспортного средства, но и за ее переоформление.

На практике же все порой происходит иначе: дилер — то ли специально, то ли случайно — забывает об этом. Проблема решается в ГИБДД с договором купли-продажи путем прекращения регистрации авто. Да вот только времени и нервов вся эта беготня отбирает немало.

Оно вам нужно?

Источник: https://www.avtovzglyad.ru/sovety/kupi-proday/2018-08-02-pochemu-nelzja-otdavat-mashinu-v-trejd-in-ofitsialnym-dileram/

Можно ли сдать битый автомобиль в трейд ин

То есть не выплаченная часть кредита, переносится на новую покупку (за вычетом оценочной стоимости старой машины), а на недостающую сумму можно оформить новый кредит.

О том, как купить машину из trade-in, читайте ниже.

Покупка

Покупка автомобиля в салоне, работающем по программе trade-in дает некоторые гарантии:

• Можно заранее подобрать интересующую модель (у большинства из них есть свои сайты).
• Перед продажей машины проходят через СТО и полностью готовы к эксплуатации.
• Все документы в порядке. Машина юридически чистая.
• Возможность кредита.

Но за это придется заплатить чуть дороже рыночной стоимости.

Я года три назад смотрел себе америкоса — в салоне официального дилера Крайслер/Додж/Джипп глянул просто из интереса (покупал принципиально с рук по ряду причин) то ли Стратус, то ли Сербинг пробежный.

Но там был нюанс — официально ни Стратусы ни Сербинги (кроме последнего поколения) в Россию не поставлялись. Но однако продавали пробежных «нелегалов» в зоне trade in вместе с «официальными» моделями.

Кстати, практически все салонные америкосы на тот момент, которые я смотрел, были аварийные в Штатах в той или иной степени по Карфаксу/Авточеку — ни один салон ни об одной аварийной машине честно не заявил -да, мол, немного битая была ну и что такого — фигвам, все безаварийные.

Процесс утилизации старого автомобиля

Утилизируемое транспортное средство для переработки поступает в специальное коммерческое учреждение, занимающееся приемом и последующей разборкой автомобиля для его трансформации во вторичное сырье.

Владельцу автомобиля, желающему сдать машину в утиль, нет необходимости искать предприятие, специализирующееся на подобных технических действиях.

Условиями программы определено, что дилерский центр за установленную плату берет на себя обязанности по подбору компании-утилизатора и содействию заключения договорных отношений между ней и владельцем автомобиля.

Чтобы знать как сдать машину в 2020 году, ознакомьтесь с инструкцией ниже.

При этом четко регламентировано, что транспортировка сданного в утиль авто к месту его непосредственной утилизации осуществляется за счет и средствами дилерского центра.

Смысл программы для владельца старого автомобиля заключается в том, что ему предлагается сдать в утиль и получить сертификат на скидку для приобретения нового транспортного средства.

Дилер, утилизирующий автомобиль, в соответствие с требованиями государственной программы и внутренними положениями дилерского центра проверяет соответствие технической базы сданного транспортного средства. Автомобиль должен иметь полную комплектацию, необходимую для его движения, в том числе сидения, аккумулятор, колеса, приборную панель, руль и прочие агрегаты.

После данной процедуры владельцу авто выдается действующий сертификат на определенную дилером скидку, используя который, он может купить новый автомобиль. Выданный сертификат представляет собой не документ, подразумевающий возможность обналичить его в реальные деньги, а свидетельство на компенсационное возмещение, которое можно использовать только для покупки транспортного средства.

Как оценить автомобиль по системе трейд-ин

Перед тем, как обратиться за услугой трейд-ин в автосалон, следует узнать, по каким принципам происходит процедура и чего ждать от оценщиков. Сама услуга направлена на то, чтобы сэкономить часть денег и приобрести новый автомобиль.

Как оценивается автомобиль для обмена по системе трейд-ин? Кто делает такую оценку и как происходит процедура? Можно ли провести такую оценку онлайн? На что обращают внимание при оценке и какие параметры автомобиля влияют на оценку? Бесплатная ли это процедура и в каких случаях не потребуется платить деньги? Ответим на эти вопросы в данной статье.

Условные способы просчета стоимости автомобиля

Нет специальных универсальных формул, которые могут просчитать итоговую стоимость автомобиля. Сам способ оценки — субъективный, зависит от требований оценщика и его навыков, а также наблюдательности. Обращается внимание не только на марку авто, но и на пробег — это основные критерии.

Если старая машина сдается в трейд-ин, то порядок покупки новой машины зависит от оценки старого транспортного средства, а также требований автосалона. Деньги, которые выручаются от оценки старой машины, становятся первым взносом в автокредите. Клиент доплачивает разницу, а автосалон выставляет старое автосредство на продажу.

Дополнительно салоны дают своим покупателям гарантию по исправности подержанных авто, а также все юридически правильные документы.

Дилеры считают, что за первый год работы автомобиль теряет около 20 % первичной стоимости, за последующие — по 10%. Поэтому компании могут отказаться принимать транспортное средство, которому больше десяти лет. Менее распространенные марки теряют за год почти 25% стоимости, а известные фирмы около 5 – 9% потери от стоимости новой машины.

Также в автосалоне могут попросить клиента заполнить специальную анкету, в которой владелец указывает модель и марку машины, срок эксплуатации, цвет покрытия, параметры двигателя, наличие встроенной техники, количество километров пробега и историю ремонта машины. Здесь можно предоставить чеки на проведенные ремонтные работы. Можно выгоднее оценить машину и получить больше прибыли, если соблюдать такие правила:

• Сдать автомобиль в салон, который является официальным дилером марки;
• Помыть и почистить машину перед оценкой, воспользоваться воском или другими полировочными покрытиями;
• Узнать предварительно о среднерыночной стоимости авто и в случае чрезмерного занижения оценки салоном, обратиться в другие компании. Не стоит брать во внимание ту сумму, которую салон называет по телефону, реальные цифры будут ниже после осмотра;
• Обратить внимание на сроки оформления, обычно они занимают от 2 до 3 дней. Быстрое оформление может стать тревожным сигналом, который свидетельствует о недобросовестности фирмы.

Для того чтобы воспользоваться услугой трейд-ин, клиент должен быть владельцем машины, иметь при себе паспорт и предоставить пакет документов на авто, включая свидетельство о регистрации в ГИБДД, паспорт технического средства, СТС, справку, подтверждающую, что авто не находится в залоге или под арестом, сервисную книжку, запасной ключ, диагностическую карту.

Как происходит оценка авто по системе трейд-ин?

После того как составили заявление клиента, машину сначала отправляют в мойку, потом на площадку для проведения осмотра специалистом автосервиса.

Диагностика авто проводится в специально оборудованном боксе без присутствия владельца. Предварительно все характеристики и особенности внешнего вида фиксируются в документе — истории машины.

В первую очередь специалисты-оценщики обращают внимание на:

• Ликвидность автомобиля — определяется зарубежная это марка или отечественная;
• Возраст авто — чем старше машина, чем большее у нее пробег, тем меньше оценочная стоимость;
• Технические параметры — сначала оценивают внешний вид автомобиля: состояние покрытия, наличие царапин или вмятин, состояние салона. Далее определяют наличие и работу всех запчастей и приборов, степень их износа;
• Наличие дополнительной техники — если есть дополнительная встроенная техника, то этот факт увеличит стоимость машины;
• Репутация авто — здесь специалисты проверяют информацию про автомобиль: не находится ли он в угоне, аресте, залоге, ДТП и т.д.;
• Респектабельность транспортного средства — это оценка актуальности модели в нынешнее время, уточнение, есть ли спрос на данную марку сегодня.

На диагностику машины автосалон тратит время и ресурсы, поэтому она не может быть бесплатной, однако, если клиент согласен на обмен с доплатой, то ее стоимость компенсирует сам автосалон.

Диагностика может быть платной только в случае, если клиент остановил сделку и решил не осуществлять обмен и покупку нового авто.

И, естественно, такая услуга будет платной, если автовладелец обратился за независимой оценкой, то есть изначально не собирался участвовать в программе трейд-ин.

В чем заключается трейд-ин онлайн?

Первым преимуществом воспользоваться услугой системы трейд-ин онлайн является экономия времени автовладельца. Оценочную стоимость просчитывают с помощью интернет-ресурсов.

Клиенту просто необходимо зайти на сайт автосалона и воспользоваться бесплатной услугой онлайн оценки автомобиля.

Сделать это можно самостоятельно, если знать марку, модель, год выпуска, тип кузова, КПП, тип двигателя, пробег и иные показатели, которые потребует онлайн-калькулятор. Итак, онлайн-оценка проходит по следующему алгоритму:

1. Заполнить предлагаемую сайтом форму информацией о состоянии машины и нажать кнопку «оценить».
2. Дождаться пока калькулятор выдаст стоимость автомобиля, определенную путем анализа данных порталов, специализирующихся по покупке и продаже подержанных авто.
3. Забронировать время и место встречи в выбранном автосалоне, если возникнет желание принять участие в программе. Специалисты автосалона могут выехать в удобное для клиента место для проведения собственной предварительной оценки.

Также покупатель может ознакомиться с моделями новых машин, чтобы определиться с выбором. Не всегда полученная оценка будет соответствовать действительности. Если автосалон во время осмотра заметит неточности, дефекты, не указанные в онлайн-карте, стоимость машины упадет.

Система трейд-ин имеет такие недостатки, как ограниченный выбор и весомая разница в цене. Не все автосалоны могут предоставить широкий ассортимент моделей для участия в программе обмена с доплатой. К тому же, автосалон не всегда сможет предложить рыночную стоимость авто, цены от среднерыночных отличаются на 10% — 30%.

При этом подержанную машину могут не принять или принять на невыгодных для клиента условиях.

Заключение

Оценка автомобиля по системе трейд-ин зависит от многих параметров, в том числе марки, модели, года выпуска автомобиля и его технических составляющих.

Система трейд-ин выгодна тем автолюбителям, которые хотят продать авто быстро, не углубляясь во все нюансы и детали процесса и получить документы с деньгами на руки.

Вместе с эффективной процедурой, они совершат безопасную и прозрачную сделку и приобретут новенькое авто с гарантией.

Как продают автомобили

Частник продать машину может:

• Самостоятельно.
• При содействии посредников.

В любом случае алгоритм действий продавца включает следующие этапы:

1. Поиск покупателя.
2. Обсуждение условий и заключение устного соглашения.
3. Оформление сделки.
4. Обмен ТС на деньги.

Предварительно машина готовится  к продаже, затем размещается объявление. Когда появляется потенциальный покупатель, автовладелец ведет с ним переговоры, торгуется. Если достигается предварительная договоренность, организуется встреча с осмотром и тест-драйвом.

Если процесс контролирует специализированная торговая площадка (автосалон, компания быстрого выкупа), все вопросы решают специалисты. Trade-in является завуалированным под обмен способом продажи. Все этапы сделок осуществляются на единой площадке, просто и безопасно.

Интересный вариант продажи предоставляет аукцион, в ходе торгов на котором стоимость может измениться непредсказуемо. Автомобили продают целиком и по частям. В крайнем случае их сдают в пункты утилизации. Выбор зависит от целей продавца и состояния ТС.

Источник: https://rajonnyj.okd1.ru/zakon/mozhno-li-sdat-bityj-avtomobil-v-trejd-in/

Я был в шоке от того, как проводят оценку автомобиля в трейд-ине. даю советы, как выгоднее сдать машину в трейд-ин

Чуть меньше года назад я решил поменять автомобиль. Естественно, как и многие другие, у меня был определённый спектр выбора. Нет, не по цене, а действий. С бюджетом, само собой, определился заранее. А вот каким образом действовать при обновлении, замене, автомобиля — я решал долго.

Первый блин комом

Изначально хотелось новую машину. Тут и госпрограмму подвезли. Можно было получить скидку с одного миллиона рублей в размере 10%. Да-да, именно скидку с 1 миллиона, а не с машины, которая стоит 1 миллион. Как это сделать, вам расскажут в любом дилерском центре.

С учётом того, что в моей семье уже был автомобиль,

Эту машину я возил на оценку. Даже стыдно говорить, сколько за него предложили в Трейд-ине.

было бы неплохо отдать машину в качестве первоначального взноса за новое транспортное средство, а остальную сумму добить имевшимися деньгами.

Зная состояние своего Фокуса, я рассчитывал на оценку чуть-чуть ниже среднего по рынку, а скидка, предоставляемая дилером, как раз «добила» бы оценку стоимости до приемлемой.

Вкратце по автомобилю и на что я рассчитывал

Я всегда содержу автомобиль в идеальном техническом состоянии. Об этом писал тут.

Да, диски на моей прежней машине выглядят не идеально. Зато ровные и не бьют!

Однако к дефектам, влияющим исключительно на эстетический вид автомобиля, относился лояльно.

Различные микро-вмятины на дверях и крыльях, поцарапанный лак или потерявшие свой лоск литые диски — всё это не имело сильного значения для меня.

Единственное, к чему относился серьёзно, так это к состоянию головной оптики. И полировал, и полиуретаном «затянул».

Жизнь — лучший учитель

Вы считаете, что отличное техническое состояние автомобиля, безаварийный, но слегка потрёпанный эксплуатацией, кузов — это путь к успешной продаже автомобиля? Как бы не так!

Оценку автомобиля производили при помощи ОДНОГО инструмента. Догадайтесь какого!

Ему было пофиг, что установлены новые тормоза. Ему пофиг, что летние шины 2019 года, то есть новые! Ему пофиг, что на автомобиле комбинированный кожаный салон. Нет-нет. Это вообще не ценится!

Советы для тех, кто хочет сдать машину в трейд-ин. Действуем по схеме перекупов

1. Не заморачивайтесь с ремонтом.

Если что-то сломано, то об этом узнает только покупатель, который решит купить машину у официального дилера! Главное, чтобы машина ездила.

2. Оставьте колёса себе.

Не поленитесь, найдите на «Авите» старые шины, перебортуйте колёса, а хорошие покрышки оставьте себе. Если у вас дорогие диски — тоже снимайте.

То же самое касается любого нештатоного оборудования. Тюнинг, акустика, камеры и регисраторы, чехлы (если в хорошем состоянии). Всё-всё снимайте. Потом продатите отдельно.

3. Наведите лоск по салону и кузову.

Устранение мелких дефектов кузова — крайне бюджетное мероприятие. Уж тем более, когда вы скажете мастеру, что машина «на продажу». А предпродажная чистка салона стоит копейки — пару тысяч рублей.

4. «Перетяните» руль.

Ведь по рулю у нас в стране «определяют» пробег. Для этого можно выбрать самый дешёвый материал и найти мастера с самыми дешёвыми ценами. В 1500-2000р вы уложитесь.

https://www.youtube.com/watch?v=J2USSFyYLf4

Всем рекомендую. Выберите самый качественный материал, и ваш руль превратится в то, что хочется трогать постоянно! Просто шикарные ощущения! Такой руль мне обошелся в 4500р.Мой руль был перетянут в натуральную кожу, так как делал для себя задолго до продажи автомобиля. Естетсвенно, к пробегу не было никаких претензий. Всего-то 96 тысяч.

5.Смотайте пробег.

Всё равно его проверять никто не будет. Максимум, что сделают — проверят по Автотеке!

В случае с пробегом, у всех ситуации индивидуальные. Всё зависит от того, какой пробег у вас последний раз где-либо регистрировался. Так или иначе, чем меньше пробег на щитке приборов, тем выше цена за машину.

Таким образом, приложив минимум усилий, вы максимально выгодно «спихнёте» свою машину. Пусть она «пердит» и дымит. Пусть подвеска и рулевая рейка стучат.

Если честно, то до того, как столкнулся с Трейд-ином, я считал, что автомобиль там проверяют основательно. Ведь они его выкупают! Должны знать, что берут. Это оказалось глубоким заблуждением.

Конечно же, не стал я сдавать машину в трейд-ин. Продал сам

Извините, что фото сделано издалека. Но на ней зафиксирован мой прежний Форд.

Вот, иногда «моя бывшая» попадается на дорогах. Очень греет сердце, что новый владелец любит свою машину, как любил её я.

Источник: https://zen.yandex.ru/media/dreamcar18/ia-byl-v-shoke-ot-togo-kak-provodiat-ocenku-avtomobilia-v-treidine-daiu-sovety-kak-vygodnee-sdat-mashinu-v-treidin-5ead80e871ea41137e3a3d1b

Выгодно ли отдавать свой автомобиль по программе trade-in — Права водителя

В европейских странах система сдачи старого автомобиля в автосалон для получения скидки на новое транспортное средство, активно используется на протяжении нескольких последних десятилетий.

В Российской Федерации возможность сдать свое старое авто в зачет для приобретения новой машины появилась относительно недавно. Количество автолюбителей, желающих воспользоваться такой программой, растет с каждым годов, ведь это – отличная возможность получить скидку на покупку нового авто.

Что представляет собой программе трейд-ин

Как правило, люди, которые воспользовались такой системой, приезжают в салон на своей старой машине, а покидают его на новом автомобиле. Таким образом, за время пребывания в салоне можно разрешить все юридические нюансы и получить весомую скидку на приобретение нового автомобиля.

Кому подходит программа

Трейд-ин пользуется такой большой популярностью, так как он подходит практически всем категориям клиентов, желающих приобрести новое транспортное средство. В частности, к таким лицам можно отнести:

1. Новичков, которые не слишком хорошо разбираются в нюансах продажи автомобилей.
2. Любителей менять транспорт каждые пару лет.
3. Люди, которые не желают тратить свое время на организацию продажи авто и общение с незнакомыми людьми.
4. Владельцы дорогих автомобилем, которым сложно найти покупателей своей машины самостоятельно.
5. Автовладельцы, которые лояльно относятся к одной марке автомобилей.

Не стоит думать, что сдача своего транспортного средства по программе трейд-ин – это одолжение автосалону. Конечно, салон получает с этого определенную выгоду, если потто купленная машина выставляется на продажу. Именно по этой причине автолюбителям стоит с пониманием относиться к тем требованиям, которые автосалон предъявляет к принимаемому транспорту.

Какую машину можно сдать по программе трейд-ин

Каждый автосалон имеет свои требования к сдаваемым по трейд-ин автомобилям. Некоторые салоны предъявляют требования только к году выпуска машины и ее состоянию, а для кого-то важно, чтобы авто было определенной марки.

Однако можно выделить общий перечень требований, который должна соответствовать машина, сдаваемая в любой автосалон:

1. Возраст автомобиля не должен превышать 7-10 лет.
2. Машина должна находиться в хорошем техническом состоянии.
3. У авто должен быть нормальный товарный вид.
4. Транспортное средство должно пользоваться спросом у покупателей.

Конечно же, главная цель автосалона от такой сделки – не получить автомобиль, а выгодная продажа, с целью получить прибыль. Именно поэтому салоны приобретают только те марки машин, которые пользуются популярностью и спросом у населения.

Как проходит обмен по программе трейд-ин

В зависимости от салона, могут быть использованы различные варианты проведения такой сделки. Конечно, можно выделить стандартный перечень процедур, без которых не сможет обойтись ни один автовладелец, желающий обменять свой старый автомобиль на новый.

Прием автомобиля

Как правило, процесс приема транспортного средства для его последующей продажи выглядит следующим образом:

1. Эксперт автосалона проводит предварительную оценку транспорта.
2. На этом же этапе проводится проверка технического состояния транспортного средства, составляется протокол.
3. Далее – финальная оценка машины, определение итоговой стоимости и получение согласия от собственника.
4. Заключительный этап – оформление договора.

Так как на данный момент законом не предусматривается процедура снятия транспортного средства с регистрационного учета в ГИБДД для его последующей продажи, то после осмотра автомобиля, собственник получит свой экземпляр договора комиссии, после чего передаст ключи сотруднику салона. Помимо ключей, автовладелец должен передать:

1. Паспорт технического средства.
2. Свидетельство о регистрации автомобиля.

Предоставление сервисной книжки, где содержатся сведения о техническом состоянии транспортного средства, не требуется. Но лучше все-таки взять ее с собой в автосалон, в особенности, если обслуживание автомобиля проводится у официального дилера или находится на гарантийном обслуживании.

Правоустанавливающие документы, такие как договор купли-продажи или договор дарения, также не требуются.

Оценка транспортного средства

Большая часть эмоций автовладельца проявляется на этапе оценки автомобиля. Конечно же, автосалону выгодно пробрести транспорт по заниженной цене, чтобы потом получить с него большую выгоду.

Любые сомнения обычно трактуются не в пользу клиента, а в сторону занижения стоимости:

1. Наличие небольших сколов на кузове.
2. Любые неисправности.

Еще один повод существенно снизить стоимость машины – неидеальный внешний вид транспорта. К примеру, тонировка или навороченная музыкальная система обычно не ценится сотрудниками дилера, и они существенно занижают стоимость, даже несмотря на то, что этот тюнинг стоил собственнику крупной суммы.

Можно ли ускорить проведение сделки

Как показывает практика, ускорить процедуру обмена старого транспортного средства на новое достаточно просто. Для этого собственнику авто необходимо придерживаться нескольких простых правил:

1. Лучше всего предлагать автомобиль тому же автосалону, в котором он был приобретен. Можно предложить обменять автомобиль и у другого дилера, главное, чтобы он сотрудничал с этой же маркой. В этом случае салону будет намного проще оценить состояние машины, отследить историю ее обслуживания, определить стоимость. Как показывает практика, именно в этих случаях автосалоны предлагают наибольшую стоимость. Если же предложить свой транспорт дилеру, который не занимается продажей такой марки, то вполне вероятно, что за авто будет предложена минимальная стоимость.
2. Лучше всего заранее узнать рыночную стоимость своего транспортного средства, чтобы не тратить время на споры с автодилером и доказывание своей точки зрения. Самый простой вариант – сходить на авторынок или посмотреть объявления о продаже в интернете.
3. Не нужно делать перед продажей мелкий ремонт.
4. Лучше всего использовать машину таким образом, чтобы он соответствовал всем требованиям заводской программы сертификации поддержанных транспортных средств. Как правило, в этом случае речь идет только о своевременном обслуживании, которое проводится у официального дилера. В такой ситуации автосалон сможет предложить большую сумму за машину.

Положительные моменты использования программы трейд-ин

В Российской Федерации программа трейд-ин только набирает свою популярность. Есть несколько положительных моментов использования такой программы, которые заставляют все большее количество людей воспользоваться именно таким вариантом получения скидки на новое авто:

1. Значительная экономия на поиске потенциальных покупателей для старого транспортного средства.
2. Отсутствие рисков при оформлении сделки, так как она оформляется с официальным дилером – юридическим лицом.
3. Автовладелец не лишиться возможности сидеть за рулем даже на один день.
4. Трейд-ин не заставляет приобретать новый автомобиль, можно сменить его на поддержанное авто.
5. Передав свой автомобиль в автосалон, собственник больше не сможет иметь никакого отношения к последующей сделке.
6. В некоторых случаях с программой трейд-ин можно получить хорошее кредитное предложение на приобретение нового транспортного средства.

Преимущества приобретения поддержанного авто

В качестве преимуществ приобретения поддержанного автомобиля, вместо нового транспортного средства, можно выделить следующие:

1. При покупке авто через салон, он все равно будет иметь гарантию.
2. Дилер, перед тем, как выставить машину на продажу, тщательно проверяет его техническое состояние, что позволит избежать неприятных сюрпризов.
3. Сделка полностью безопасна, так как проводится с лицензированным юридическим лицом.
4. Сделка проводится максимально быстро и просто, собственнику не придется входить в положение покупателя и изменять свои условия.

Недостатки программы трейд-ин

Помимо положительных моментов, программа трейд-ин имеет и ряд отрицательных сторон, которые могут негативно отразиться на процедура обмена транспортными средствами.

1. Прежде всего стоит понимать, что сдав автомобиль в салон, собственник становится ограничен в выборе – ему нужно будет приобрести машину именно у этого дилера, среди имеющихся у него в салоне авто.
2. Сумма выкупа может значительно отличаться от той стоимости, которую автовладелец определил для себя изначально. Неликвидные транспортные средства могут быть выкуплены в три раза дешевле, чем та сумма, которая была замечена собственником в различных объявлениях.

Кроме этого, сдать по программе трейд-ин очень сложно автомобили, которые:

1. Старше 10-летнего возраста.
2. Имеют отметки в паспорте технического средства, свидетельствующие о том, что авто находится в угоне.
3. Имеют сильные повреждения кузова, следы проведения некачественного ремонта.
4. Были ввезены по неофициальным каналам.
5. Имеют неустранимые следы жесткой или неаккуратной эксплуатации.

Существуют общие требования, но каждый автомобильный салон вправе самостоятельно регулировать список норм, предъявляемых к старым машинам. Трейд-ин, прежде всего, возможность получения дохода самим автосалоном, работать себе в убыток не будет никто. Поэтому нужно помнить не только о годах выпуска и пробеге, но также об общем виде машины и перспективы дальнейшей продажи салоном.

Хитрости программы трейд-ин

Автосалоны, которые приобретают транспортные средства по программе трейд-ин, являются партнерами, поэтому это вовсе не значит, что собственник автомобиля должен неукоснительно соблюдать его волю. Во время переговоров автомобилист может легко усилить свою позицию.

Чтобы сдача транспортного средства в автосалон прошла успешно, собственник должен придерживаться некоторых правил:

1. Ни в коем случае не экономить денежные средства на обслуживании своего транспорта, тщательно сохранять всю его историю – собирать сервисные книжки, заказы-наряды и проколы диагностики.
2. Лучше всего провести оценку машины в нескольких салонах, вероятнее всего, сотрудники разных дилеров назовут разные цифры. Но чтобы принять окончательное решение, необходимо рассматривать всю сделку в полной мере, как продажу старого авто, так и покупку нового.
3. Лучше всего заранее устранить все недочеты автомобиля, которые лежат на поверхности.

К недочетам, которые легко выявить и устранить, но которые при этом существенно снижают стоимость транспортного средства, можно отнести:

1. Не горящие лампочки.
2. Не работающие ручки и кнопки в салоне авто.
3. Течь масла и прочих жидкостей.
4. Проблемы с климатической установкой, аудиосистемой автомобиля.

Не стоит тратиться на расходники и химчистку, так как салон проводит предпродажную подготовку автомобиля самостоятельно, но ему обойдется это значительно дешевле.

При покупке автомобиля с пробегом, стоит уделить внимание следующим обстоятельствам:

1. Прежде всего автолюбитель должен взглянуть на паспорт технического средства. Все данные в этом документе должны соответствовать информации, данной специалистами салона.
2. Состояние транспорта можно определить по нескольким деталям, которые больше всего изнашиваются из-за активного использования и контакта с человеком: обводка руля, боковины кресла водителя, накладки на педали.

Стоит ли соглашаться на обмен авто по трейд-ин

Конечно, обмен транспортного средства по программе трейд-ин – отличный способ сэкономить свои нервы и время на поиск потенциального покупателя своего автомобиля. Однако за комфорт придется заплатить: примерно 10-15 процентов от стоимости машины придется оставить в салоне. Однако в большинстве случаев сделка по программе трейд-ин намного выгоднее, чем самостоятельный поиск покупателей.

Источник: https://gruzorazbor.ru/prochee/vygodno-li-otdavat-svoj-avtomobil-po-programme-trade-in.html

Что такое программа трейд-ин и выгодно ли сдавать машину в автосалон? Условия и необходимые документы

Рано или поздно любой автовладелец принимает решение о продаже машины. И тогда перед ним стоит выбор, как именно продавать свое транспортное средство: самостоятельно, с помощью перекупщиков или через автосалон. В последние годы все более популярным становится программа трейд-ин (trade-in), по которой в Европе продается примерно 80% всех подержанных автомобилей.

В России популярность такой схемы пока не так высока, так как многие водители просто не знают всех особенностей программы. Тем не менее трейд-ин может подойти тем автовладельцам, которые хотят максимально быстро продать старое транспортное средство, а взамен приобрести новую машину.

Суть программы

Услугу trade-in предлагают салоны, являющиеся официальными дилерами той или иной автомобильной марки. Суть программы заключается в том, что автосалон выкупает у владельца старую машину, а взамен предоставляет скидку на покупку нового транспортного средства своей марки. Таким образом, клиенту остается только компенсировать разницу в стоимости старого и нового автомобиля.

У каждого дилера могут быть свои условия программы трейд-ин. Однако традиционная схема обмена выглядит следующим образом:

• автомобилист обращается в автосалон, предоставляя свой старый автомобиль;
• дилер проводит диагностику транспортного средства, по результатам которой дается оценка стоимости машины;
• если клиент согласен отдать свое транспортное средство по указанной цене, с ним заключается договор купли-продажи;
• покупатель приобретает новый автомобиль у дилера, при этом из его стоимости вычитается сумма, в которую была оценена старая машина;
• автосалон занимается дальнейшей реализацией выкупленного у клиента транспортного средства.

Условия участия в программе и необходимые документы

Чтобы узнать все условия участия в программе трейд-ин, рекомендуется обратиться за консультацией к тому дилеру, с которым автовладелец планирует осуществлять сделку.

Некоторые автосалоны принимают все машины без ограничения, некоторые – только определенных марок. Также возможны ограничения по возрасту ТС.

Но ни один дилер не станет работать с машинами, находящимися в залоге, а также с битыми и технически неисправными автомобилями.

Заключая договор с дилером, автомобилист должен иметь при себе следующий комплект документов:

• гражданский паспорт, удостоверяющий личность;
• ПТС;
• свидетельство о регистрации автомобиля (СТС);
• сервисную книжку (если она есть на руках);
• диагностическую карту (если имеется).

Если автовладелец не снимает машину с учета в ГИБДД самостоятельно, также потребуется оформить у нотариуса доверенность, передающую данное право сотрудникам автосалона.

При передаче ТС дилеру вместе с документами потребуется отдать два комплекта ключей от автомобиля.

Как производится оценка автомобиля

Оценкой транспортного средства занимаются эксперты автосалона. При этом на конечную стоимость, которая будет озвучена владельцу, будут влиять следующие факторы:

• внешнее состояние транспортного средства (отсутствие дефектов на кузове: вмятин, ржавчины, сколов или царапин);
• техническая исправность автомобиля;
• состояние салона (наличие потертостей, грязи, разводов, запаха сигарет и т. д.);
• комплектация транспортного средства;
• востребованность данной марки и модели среди покупателей.

Перед заключением договора с автосалоном автомобилист может пройти диагностику автомобиля в нескольких дилерских центрах, сравнить предлагаемые цены и только после этого выбрать наиболее выгодное предложение.

Преимущества и недостатки программы трейд-ин

Программа трейд-ин очень заманчива для автовладельцев, так как дилер может предложить клиенту удобные для него условия.

1. Автомобилисту не потребуется тратить время и силы на поиск покупателя для своего автомобиля – этим займется автосалон.
2. Сразу же после продажи старого транспортного средства клиент получает взамен новый автомобиль, не дожидаясь продажи старой машины.
3. Автовладелец гарантированно застрахован от всех возможных неприятностей или мошеннических действий со стороны покупателя.
4. Автомобилисту не придется вкладывать деньги в предпродажную подготовку.
5. Программа трейд-ин позволяет приобрести новый автомобиль в кредит, а стоимость старого будет засчитана в качестве первоначального взноса.
6. При приобретении подержанного автомобиля по системе трейд-ин можно быть уверенным в юридической чистоте данного транспортного средства, а также в том, что автомобиль не был участником дорожных аварий.

Однако при всех очевидных преимуществах у варианта продажи автомобиля через официального дилера есть и свои недостатки:

1. Самым важным минусом станет стоимость, по которой автосалон будет готов выкупить старый автомобиль. Как правило, она бывает занижена на 10-20% по сравнению со средними рыночными ценами. Такая оценка объясняется тем, что в дальнейшем дилер должен получить выгоду от продажи сданного автомобиля, поэтому изначально занижает стоимость его приобретения.
2. Сумма, которую дилер готов отдать за приобретение старого автомобиля, может быть уменьшена в процессе сделки. Необходимо быть готовым к тому, что первоначальная цена, называемая автосалоном, может являться лишь примерной и измениться непосредственно перед составлением договора, когда клиент уже настроен на заключение сделки и вряд ли откажется от менее выгодных для него условий.
3. Взамен автомобилист сможет выбрать далеко не любое транспортное средство, представленное в автосалоне. Как правило, выбор ограничен вариантами, наиболее выгодными для дилера. Например, по программе трейд-ин предоставляются машины с более дорогой комплектацией или пользующиеся наименьшим спросом на рынке. Также, если вы хотите получить автомобиль сразу, то выбирать придется из тех вариантов, которые присутствуют в автосалоне на данный момент.
4. По системе трейд-ин можно приобрести не только новый, но и подержанный автомобиль, который ранее был по такой же схеме сдан автосалону другим владельцем. Но в таком случае довольно высок риск приобрести автомобиль, проблемный по своему техническому состоянию.

Выгодна ли программа трейд-ин

Есть ли выгода в программе трейд-ин, каждый автовладелец решает для себя. Если перед автомобилистом стоит задача продать автомобиль в максимально короткие сроки и взамен получить другое транспортное средство, то условия дилеров могут быть для него удобными и выгодными.

Если владелец не хочет отдавать автомобиль по сниженной стоимости, то ему лучше воспользоваться другим способом продажи транспортного средства.

Источник: https://zakonsovet.com/avtoyurist/pokupka/trejd-in.html

Сдать машину в трейд ин или продать самому

Когда возникает потребность в замене автомобиля, встает вопрос, что делать со старой машиной? Обычно здесь два варианта — продать самостоятельно или сдать в трейд-ин.

В первом случае все понятно: выкладываем авто на доску объявлений и ждем звонков от покупателей.

А во втором задаешься вопросами, выгодно ли сдавать машину в трейд-ин и стоит ли делать это, как не нарваться на обман и какие подводные камни есть в трейд-ине. Мы разобрались в теме и нашли ответы.  

Когда можно сдать машину в трейд-ин

Трейд-ин — экономия времени, но не денег. Как правило, оценка в автосалоне оказывается на 10-30% ниже среднерыночной стоимости.

Сюда закладывают риски долгой продажи, торг клиента при дальнейшей реализации и оплату процентов банку (большинство автосалонов выкупают авто за кредитные средства).

Поэтому сдавать старую машину в трейд-ин без скидки на новую нет смысла. Но даже если она есть, все равно нужно считать. Если выгадываете, отдавайте.

Так, автомобилистка Ирина Серебренникова выгодно сдала свою старую машину в трейд-ин.

— Я «Солярис» покупала в 2016 году, у них скидка была по трейду 50 тысяч, — рассказывает девушка. — Тогда у меня была «Калина» старенькая, ее оценили в 190 тыс. рублей.

То есть выгода общая получилась 240 тысяч рублей. Продавать сама пробовала. Поставила за 250, но за неделю звонков особо не было.

Пару раз звонили, то 200, то 210 тысяч предлагали, поэтому в трейд сдала, не стала париться. Мне показалось выгодно.

Также читайте: Как вернуться живым со сделки: памятка для продавцов б/у автомобилей

Как высчитывается стоимость трейд-ин

При приеме автомобиля сначала его осматривают внешне, «пробивают» через ГИБДД и выводят примерную стоимость. Цена зависит от состояния авто и среднего ценника по рынку.

Средний ценник должен выводиться так: менеджер заходит на доску объявлений, задает критерии — год, мотор, коробка, создает выборку из нескольких страниц и, сложив цены и разделив их на количество отобранных авто, высчитывает среднюю стоимость.

На деле же продавцы берут объявления только с первой странички, и разница может оказаться существенной. То есть по середине рынка машина, к примеру, стоит 600 тыс. рублей, а вам скажут — 400, да еще и от этой цены будут высчитывать снижение стоимости, размер которой зависит от года выпуска, состояния машины, пробега, количества владельцев и других параметров.

Меньше всего салоны снижают цены на бюджетные авто.

— На бюджетках типа Polo и Solaris больше всего на снижение стоимости влияют год и пробег. Такие машины быстро продаются, риски минимальные, поэтому на них мало снижаем, — рассказывает менеджер отдела трейд-ин Евгений Чирков.

— У премиальных авто учитываем комплектацию и мотор. На них уже делается большое снижение стоимости. Здесь риски высокие, да и продаются машины дольше. Бывает, что и вообще в минус уходят. Недавно мы продали GLK, который стоял почти год.

Изначально много дали клиенту, в итоге потеряли 200 тысяч рублей.

Также читайте: Три проблемы, из-за которых пора продать автомобиль

Как обманывают автосалоны при диагностике автомобиля

Если вас устроит стоимость автомобиля, машину отправят на диагностику. Вот здесь-то, как правило, и совершаются махинации, помогающие сбить ценник приемки. Если есть возможность, присутствуйте на диагностике, иначе у автомобиля найдут кучу «неисправностей», которых по факту не было. Именно в такую ситуацию попал Сергей Зайцев.

— У меня была Kalina 2008 года. Ездил я на ней очень мало, в основном на дачу, поэтому пробег за 11 лет всего 33 тыс. км набежал, — говорит автолюбитель. — Планировал ее в конце весны или начала лета 2019 года поменять на Vesta через трейд-ин. У нас в городе только один официальный дилер. У него и обслуживался всегда, и Kalina там же брал.

В апреле прошлого года от дилера пришла смска о бесплатной диагностике. Приехал, поменяли сайлентблоки и пыльник гранаты, а остальное все в идеале сказали. Пока машина была в сервисе, оценил ее. Дали за нее 100 тысяч и скидку 20 тыс. рублей по трейд-ин.

В конце мая снова поехал к дилеру, чтобы поменять Kalina на Vesta.

Машину загнали на диагностику и нашли целый список проблем: и гранаты обе под замену, и стойки стабилизаторов, и амортизаторы задние, и ручки дверные. В итоге выставили 80 тысяч крайнюю цену.

То есть два месяца назад этих проблем не было, а тут появились. Мне не хотелось никуда ехать, опять тратить время и нервы, поэтому согласился сдать.

Также читайте: Как выгодно продать «Ладу»

Чего бояться при подписании договора

Если после технического осмотра вы пришли к соглашению, идет следующий этап — подписание договора. Здесь нужно быть очень внимательными. Некоторые дилеры прописывают скрытые условия в документе, например, дополнительные комиссии за перевод денег.

Иногда автосалоны вообще не отдают договор купли-продажи клиенту, и это в корне неправильно. Договор нужен для того, чтобы через 10 дней после сделки снять машину с учета в ГИБДД и не выплачивать налоги.

Поэтому обязательно требуйте договор и прежде, чем что-то подписывать, читайте документ. По закону вы можете расторгнуть договор, но и тут вас ждут неприятности.

— Если договор заключен между физическим и юридическим лицами, — комментирует юрист компании Avtocod.ru Александр Сумовский, — то особых проблем в отказе договора не возникает.

Это право потребителя по закону (ст. 32 Закона о защите прав потребителей). Однако физлицу придется выплатить расходы, которые понес автосалон.

Варианты этих расходов могут быть разные, например, предпродажная подготовка.

Также читайте: Какие вложения окупятся при продаже авто

Так сдавать в трейд-ин или продавать самому?

По статистике, большинство автомобилей уходит к новому покупателю в течение месяца. К трейд-ин прибегают те, кто хочет сбыть машину быстро и без нервов. Он избавляет от звонков, общения с неприятными людьми, ненужных встреч. Но я все-таки рекомендую начать именно с самостоятельной продажи.

Так вы прощупаете рынок, узнаете, есть ли интерес к вашему автомобилю, и придете к дилеру уже подкованными: у вас будут аргументы для торга, если автосалон несправедливо оценит машину.

А торговаться можно и даже нужно! Менеджеры почти всегда оставляют запас, и, если клиент недоволен, увеличивают стоимость приема.

Игорь Васильев

Источник: https://avtocod.ru/blog/post/bystro-i-bez-nervov-otdat-mashinu-v-trejd-in-ili-prodat-samomu