Видят ли камеры контроля скорости номера если они грязные

24 честных способа обмануть камеры видеофиксации

25 ноября 2013 года

Открытые испытания распространенных камер видеофиксации прошли на автодроме Moscow Raceway, куда были приглашены представители общественных организаций, в том числе известные многим «Синие ведерки».

Противостояли изобретательным «нарушителям» четыре комплекса — «Стрелка», «Автоураган», «Кордон» и «Кречет». Естественно, наибольшее внимание было приковано к «Стрелке», которая в последние годы заполонила дороги Москвы и Подмосковья.

Принцип работы всех типов камер одинаковый — измерение мгновенной скорости, отличаются они лишь техничес­кими тонкостями.

Координатор «Синих ведерок» Петр Шкуматов обманул камеру, применив сразу несколько способов, при этом визуально номер вполне можно было распознатьКоординатор «Синих ведерок» Петр Шкуматов обманул камеру, применив сразу несколько способов, при этом визуально номер вполне можно было распознать

Технологии обмана

Среди способов обмануть камеры были как стандартные, типа заклеивания части номера бумажкой, так и совсем уж необычные, например второй фальшивый регистрационный знак, закрепленный на решетке радиатора.

Ему, кстати, все равно обмануть ни одну из систем не удалось — все они безошибочно определили нужный номер. А вот справиться с перевернутым номером камеры не смогли — он сразу же был отнесен к разряду нечитаемых.

Правда, такая крайняя изобретательность в реальных условиях может закончиться плохо у первого же поста ДПС — за нечитаемые номера придется заплатить штраф.

Главным разочарованием для автовладельцев может стать то, что самый распространенный способ избежать штрафа — наклеенный на один из символов номера листик (неважно, кленовый это лист или же лист бумаги) совершенно бесполезен. Дело в том, что все камеры оснащены специальными инфракрасными излучателями, и тонкая преграда в виде листика для них не помеха. А вот что-то потолще, например, картон, уже может устоять против «зондирующих» лучей.

Обманка с фальшивым знаком чуть выше основного номера не сработала — комплексы видеофиксации знают, на какой части автомобиля должен располагаться номер, и за пределы этой части не смотрятОбманка с фальшивым знаком чуть выше основного номера не сработала — комплексы видеофиксации знают, на какой части автомобиля должен располагаться номер, и за пределы этой части не смотрят
Не удалось комплексам видеофиксации определить те номера, в которых хотя бы один символ был закрашен или обесцвечен (это делали обычной замазкой), а также те, на которых был унич­тожен рельеф. Камеры в этих случаях бессильны, даже несмотря на то, что человеческий глаз легко определит номер. Однако проблема скорее всего решится, когда за дело возьмется сотрудник центра обработки информации, ведь именно туда отправляются номера, в которых камера не может распознать всего один символ.

По итогам испытаний все камеры оказались практически одинаково не готовы стопроцентно преодолеть маскировку номеров, к которой порой прибегают водители, и проиграли со счетом 10:14.

Работа над ошибками

По словам разработчиков камер, присутствовавших на испытаниях, все выявленные недостатки их систем планируется устранить в ближайшее время.

Так, камеры хотят научить различать цвет, марку, а возможно, и модель автомобиля, тогда при «сомнении» в том или ином номере система сможет проверить все возможные варианты по базе и выбрать нужный.

Кроме того, будет организационно улучшена работа операторов, перепроверяющих показания камер.

А идея с закрашиванием номера замазкой сработала. Правда, закрашивать придется больше, чем один символ, иначе система передаст право определять ваш номер операторуА идея с закрашиванием номера замазкой сработала.

Правда, закрашивать придется больше, чем один символ, иначе система передаст право определять ваш номер оператору

Самой же главной проблемой разработчики сочли плохое обслуживание видеокомплексов. Те же «Стрелки» банально редко моют, из-за этого они со временем начинают некорректно фиксировать номер или вовсе слепнут.

Поэтому предлагается законодательно закрепить необходимость обслуживания систем автоматической фиксации нарушений.

Вердикт

Сергей Настин, редактор:

− Да, испытания показали, что технологии несовершенны и их можно обманывать. Однако вряд ли на дороге кто-то решится применять такие наглые ухищрения. Так что прошедшие испытания водителям не стоит воспринимать как призыв к действию. Скорее они стали полезным уроком для разработчиков систем конт­роля, показавшим, что полностью заменить человеческий глаз и мозг компьютер пока не может.

Очень жаль, что в тестировании не участвовали комплексы, измеряющие среднюю скорость автомобиля, а не моментальную. Вот это действительно могло бы быть полезно, ведь они уже активно устанавливаются на дорогах Москвы и области, но пока еще никто не знает, чего от них ожидать и насколько точно они работают.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/593326-moskva-mastera-maskirovki/

Как скрыть номера от камер видеофиксации

Попытки обмануть видеокамеры на автомобильных дорогах автолюбители всего мира предпринимают с тех пор, как появилась технология видеофиксации нарушений скоростного режима.

При этом, новые методы придумываются не только злостными нарушителями, но и вполне законопослушными водителями, так как штрафы за превышение скорости растут с каждым годом, а количество допускаемых некорректных решений и откровенных ошибок не сокращается, и часто приходится доказывать, что нарушения не было там, где камера его «увидела».

Казалось бы, все просто: камера использует радар и фиксирует скорость автомобиля на определенном участке дороги.

Если она определяет нарушение скоростного режима, включается инфракрасный или лазерный определитель номера, после чего делается фотоснимок, и данные о нарушении ПДД поступают на ближайший стационарный пост ДПС или напрямую в Центр фиксации административных правонарушений ГИБДД (ЦАФАП). Там информация обрабатывается и водителю-нарушителю отправляется по почте «письмо счастья» с данными фотофиксации и требованием уплатить штраф за превышение.

Таким образом, достаточно всего лишь сделать так, чтобы видеокамера не смогла считать номерной знак автомобиля, чтобы избежать штрафных санкций. Осталось только выбрать один из наиболее действенных способов сокрытия номера, и вопрос решен. Но все просто только в теории, а на практике большинство способов гримировки знаков не работают и считаются преступными. О чем идет речь?

Способы сделать номер невидимым для камер видеофиксации

На сегодняшний день видеокамеры фиксации нарушений ПДД на дорогах уже умеют многое: определяют превышение скорости, неправильную парковку, неправильную езду по обочине, нарушение при пересечении линии стоп и движения на пешеходном переходе, пересечение двойной сплошной линии и выезд на встречную полосу. В ближайшее время разработчики обещают также «научить» камеры распознавать цвет, марку, модель и индивидуальные особенности авто.

Эти способности позволят сократить количество ошибок видеокамер, а пока основной способ идентификации нарушителя – считывание номерного знака.

Когда радар обнаруживает нарушение правил, он посылает инфракрасный или лазерный луч, который отражается от поверхности знака, определяет его и выдает вместе со снимком видеофиксации.

Остается только вручную сверить знак и найти по базе владельца автомобиля.

Если знак считать невозможно, вся система бесполезна: нет знака – невозможно определить и наказать нарушителя. Поэтому сделать номерной знак «невидимым» — вот главная задача водителя, и методов сокрытия знаков за последние годы придумано много, хотя все они нарушают закон. Согласно ему, номер должен быть стандартным и хорошо видимым с расстояния в 20 метров.

Какие же способы наиболее часто используют автомобилисты, чтобы обмануть камеру видеофиксации? Насколько они эффективны и надежны?

Простые, но незаконные изменения на номерных знаках

Чтобы обмануть ИФК-индикатор видеокамеры, есть простая, и, как ни странно, действенная технология: номер надо исказить так, чтобы его не могла точно идентифицировать техника. Для этого существует несколько простых приемов:

Заклейка цифр листом дерева или бумаги

Этот способ работает, и камера может не идентифицировать номер. Однако заклеивать для надежности необходимо желательно не одну, а несколько цифр или букв номера, и листик должен имеет плотность и толщину листа картона, чтобы остановить ИК-луч. Кроме того, если камера не «прочитает» номер, он будет хорошо виден для инспекторов ГИБДД, которые обслуживают видеооборудование.

Заклейка номера полимерной пленкой

Специальная полимерная пленка-самоклейка, на светоотражающей поверхности которой напечатан номер, обычно не вызывает у сотрудников Госавтоинспекции вопросов (необходимо пристальное изучение поверхности знака), и должна отражать ИК-индикацию видеокамеры, засвечивая знак для идентификации. Это действительно возможно, но только в том случае, когда инфракрасный луч оказывается к поверхности знака под определенным углом. В остальное время, знак свободно читается оборудованием.

Использование второго номерного знака

Второй номерной знак укрепляют спереди над первым в надежде, что видеокамера не определит основной знак или сделает это неправильно. Однако многочисленные тесты также показывают, что этот метод не работает – видоискатель «знает», где должен находиться знак на автомобиле.

Перевернутый знак

Один из немногих действительно работающих способов обмануть видеокамеру: ИК-датчик фиксирует так знак как нечитаемый. Но неправильное расположение номера хорошо видно дорожным инспекторам, которые остановят и немедленно оштрафуют вас.

Изменение рельефа номера

Еще один более-менее надежный способ не дать видеокамере идентифицировать номерной знак. Достаточно сплющить символы на знаке, не повреждая красочное покрытие, и видоискатель не сможет их прочитать.

Тут есть несколько вариантов: это может быть натуральная грязь (смочите поверхность номера сиропом и проедьтесь по пыльной дороге или окуните номер  сугроб снега), либо грязь искусственная – ее выпускают разного цвета в баллончиках: напылили и поехали. Камера такой номер не сможет идентифицировать, но первый же инспектор ГИБДД оштрафует вас за то, что номер не читается визуально. Кстати, за грязный номер штраф минимален – всего 500 рублей.

Замазка, гель

Рабочий вариант, но средства должны быть бесцветными, нанесены в несколько слоев. Закрашивать следует несколько символов на знаке.

Для камеры номер станет невидимым, но его сможет разглядеть оператор ЦАФАП, куда камера автоматически отправляет номера, которые не может определить.

В случае, если инспектора разглядят манипуляции с сокрытием номера, вас ждет штраф в 5000 рублей, а быстро снять пленку со знака в  полевых условиях не получится.

Использование технических средств

Современные «умельцы» и производители автоаксессуаров постоянно ведут разработку технических средств для сокрытия номерных знаков от индикаторов камер видеофиксации.

Эти средства по большей части не видны невооруженным глазом, и не вызывают подозрений в умышленном правонарушении со стороны водителя (номер чистый и виден с 20 метров, что ненаказуемо), но некоторые из них малоэффективны или не работают вообще.

Spy-рамки

Номер помещается в две рамки сложной конструкции, которая, якобы генерирует и расфокусирует приходящие с видеокамеры ИК-лучи. Внешне изменений на знаке не видно,  а прочитать номер, якобы, невозможно. Наказать вас за такие ухищрения не получится, но тесты показывают, что современные видеокамеры справляются с задачей без особых трудностей.

Линза

Старый способ сокрыть читаемость номерного знака: внешне изменения не видны – знак читается на расстоянии до 20 метров и у сотрудников ДПС к вам вопросов быть не должно. Прочитать его камера корректно не может – линза искажает символы на поверхности номера.

Сетка

Здесь расчет на то, что номер хорошо виден человеческим глазом, но создает проблемы для ИК-луча, так как экранирует сам тонкий металл сетки. Однако, сетка видна с близкого расстояния и запрещена по закону.

Рамки-шторки и рамки-перевертыши

Несложная механическая конструкция, которая закрывает знак для идентификации по команде водителя из салона, либо переворачивает его вверх ногами. Устройство эффективное, но его легко способен определить оператор видеокамеры или инспектор ЦАФАП. Очень сомнительно, что вам дадут долго кататься с такими приспособлениями безнаказанно.

Наклонные шторки

Номер крепится в специальном механическом приспособлении под небольшим углом, с которого камера не может его считать. Средство действенное, но если будет обнаружено инспекторами ГИБДД, который оштрафует вас не только за сокрытие номера, но и за внесение несанкционированных изменений в конструкцию автомобиля.

Встраивание источника инфракрасного излучения

Камера определяет номерной знак на авто с помощью инфракрасной подсветки. Если направить на нее встречный ИК-луч, можно попытаться «засветить видоискатель.

Для этого в самом номере стираются несколько символов, затем они напыляются черной краской повторно, а в рамку встраиваются специальные лампочки с невидимым глазу излучением. Внешне номер выглядит как обычно, но номер точному определению не подлежит.

Это дорогой комплект аксессуаров для сокрытия знака, которые, как показывает опыт, способен «обмануть» только самые примитивные видеокамеры.

Встроенный магнит

На стандартную пластиковую рамку, удерживающую номерной знак, можно прикрепить мощный электрический магнит. Сверху на номер крепится кусок листового железа, который притягивается к поверхности и не дает камерам прочитать номер. Как только на горизонте появляются инспектора дорожной полиции, магнит отключается, железо «отлипает» и отпадает.

Таким образом, все методы сокрытия номерных знаков от камер видеофиксации – по сути, незаконны, а большая часть – дороги и неэффективны. Современные видеокамеры способны преодолеть почти любую маскировку, а там, где техника бессильна, есть инспекторы ГИБДД, которые решают проблему визуальными средствами.

Кроме того, даже если вы сумеете скрыть номер и не дать камере идентифицировать его, и у инспекторов ДПС не будет к вам претензий по читаемости номера с расстояния в 20 метров, всегда есть статья 12.2, ч.

2 КоАП РФ, которая гласит: управление ТС с номерными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию, влечет штраф 5000 рублей или лишение ВУ на 1-3 месяца.

Намного проще просто не нарушать скоростной режим, чтобы не пришлось прятаться от камер видеофиксации, и тогда вам не будут грозить ни штрафы за превышение, ни штрафы за мошеннические действия.

Источник: https://www.driver-helper.ru/kamery-gibdd/t/kak-skryt-nomera-ot-kamer-videofiksa-ii

Штраф за грязные номера автомобиля в 2019 году: как его избежать

07.10.2019

Вопросы, рассмотренные в материале:

• Что значит грязный и нечитаемый номер
• Каков размер штрафа за езду с грязными номерами
• Как действовать, если с грязными номерами остановил сотрудник ГИБДД
• Читают ли грязные номера современные дорожные камеры ГИБДД

Российские дороги XXI века, как и 100 лет назад, не могут похвастаться чистотой и порядком.

В течение всего года, не только в деревнях и районных центрах, но и в мегаполисах наблюдаются большие лужи, а грязь, каша из песка и снега – скорее, правило, чем редкое исключение.

В этой статье расскажем про штраф за грязные номера, разберем, какова его сумма и каким образом наказания можно избежать.

Предусмотрен ли штраф за грязные номера

Остановимся подробнее на понятиях и определениях.

Государственный регистрационный знак автомобиля – это присваиваемые всем транспортным средствам и наносящиеся на металлические пластины буквы и цифры. Благодаря таким отличиям можно идентифицировать авто и узнать данные его владельца. Ездить без номеров запрещено законом.

Каждое транспортное средство подлежит государственной регистрации, т. е. присвоению индивидуальных номерных знаков.

Любой водитель, участвующий в дорожном движении, обязан соблюдать ПДД, и, соответственно, обеспечивать безопасность движения.

Кодекс об административных правонарушениях РФ предусматривает ответственность за «управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков». Рассматриваемые нами вопросы закреплены в первой и второй частях статьи 12.2 КоАП РФ.

Закон не содержит понятия «грязные номера», т. е. ответственность (в т. ч. штраф) предусмотрена не именно за грязь на табличке с номером. Статья предусматривает ответственность в виде штрафа за езду с нечитаемыми государственными регистрационными знаками. Таким образом, если грязь на номере ТС не позволяет его прочитать, водитель может быть оштрафован сотрудником ГИБДД.

Критерии, по которым номер является нечитаемым, установлены в примечании к статье 12.2 КоАП РФ. Согласно ему, номерной знак считается таковым, если с расстояния 20 м в светлое время суток невозможно прочитать хотя бы одну букву или цифру как переднего, так и заднего знака, а в темное – только заднего знака.

«Как узнать штрафы за парковку: все способы» Подробнее

Читаемыми с этого расстояния должны быть основные цифры и буквы регистрационного знака. Ответственность за грязный флаг, надписи «RUS» и «транзит» законом не предусмотрена.

Какой штраф предусмотрен за грязные номера в 2019 году

Какой штраф за грязные номера в 2019 году выпишут, зависит от того, по какой части статьи водитель будет привлечен к ответственности – по первой или по второй.

Если буквы и цифры приобрели нечитаемый вид по естественным причинам (а именно, из-за погодных условий, воздействия химических реагентов зимой на краску ГРЗ и т. п.), то водитель привлекается к ответственности по ч. 1 ст. 12.2 КоАП РФ, которая предусматривает наказание в виде предупреждения либо штрафа в размере 500 рублей.

Если же водитель приложил руку к тому, чтобы знак был нечитаемым (например, изменил буквы и/или цифры специально, закрыл номер пленкой и пр.), то он будет отвечать за совершение правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ, согласно которой предусматривается более высокий штраф – 5 тыс. рублей либо лишение права на управление ТС на срок от 1 до 3 месяцев.

Таким образом, решив использовать пленки, которые призваны защитить ГРЗ от негативного воздействия окружающей среды, будьте готовы к возможной ответственности по ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ, включая временное лишение водительского удостоверения.

Правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.2 КоАП РФ, серьезной опасности не представляет, а штраф может быть оплачен в течение 20 дней с момента вынесения постановления по делу об административном правонарушении с 50%-ной скидкой. Если не знаете, какой штраф будет за грязные номера на машине, то имейте в виду, что он в этом случае составит 250 рублей.

Как можно избежать наказания за грязные номера

Из-за плохой погоды регистрационные знаки часто становятся грязными. И в случае остановки вас сотрудниками ГИБДД стоит сохранять доброжелательность и не вступать в конфликт. Тогда вместо штрафа за грязный номер на машине можно получить обычное предупреждение и просьбу очистить ГРЗ.

Чтобы проблем с приведением номеров в порядок в пути не возникло, не помешает всегда иметь при себе чистящие средства (хорошо, если у вас есть губка, щетка, тряпки).

Бывают ситуации, когда сотрудник ГИБДД просто хочет придраться к вам. В таком случае стоит сразу же почистить ГРЗ, не доводя ситуацию до конфликта.

Если грязный номерной знак не был зафиксирован посредством фото или видео, стоит его сразу привести в порядок. В таком случае не будет ни предмета нарушения, ни его доказательств.

Выезжая из дома в плохую погоду, не лишним будет останавливаться спустя каждые 50–100 км для проверки ГРЗ. Своевременно их почистив, вы избежите штрафа за грязные номера автомобиля. К тому же сможете передохнуть и размяться, что необходимо во время дальней дороги.

Если, будучи остановленным сотрудниками ГИБДД, водитель начнет грубить, вести себя вызывающе, то штраф за грязные нечитаемые номера может быть выписан просто в качестве реакции на его поведение. Нормальное доброжелательное поведение шофера, напротив, позволит инспектору быть более снисходительным, ограничившись предупреждением, учитывая, что:

• такой вид наказания предусмотрен в КоАП РФ;
• нечитаемость знака – понятие субъективное, поскольку проверяется на глаз, а зрение может быть различным.

А значит, если вас остановили, не стоит вступать в споры с инспектором, лучше сразу очистить ГРЗ от грязи.

«Штраф за грязные колеса: кого касается и как избежать» Подробнее

Впрочем, можно столкнуться с предвзятым отношением сотрудника даже при адекватном поведении водителя. В этом случае следует сфотографировать очищенные от грязи номера авто. При этом постарайтесь поймать в кадр инспектора со служебным ТС или пост ГИБДД.

В случае конфликта можно столкнуться с ситуацией, когда инспектор постарается переквалифицировать правонарушение с ч. 1 на ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ, т. е. вам будет вменяться намеренное приведение номеров в нечитаемый вид.

Как мы уже говорили, в таком случае помимо штрафа в размере 5 тыс. рублей, можно на определенный срок проститься с водительским удостоверением.

В подобном случае ваша задача будет заключаться в подтверждении неблагоприятных погодных условий.

При мокром снеге или слякоти вряд ли инспектор выпишет вам штраф за езду с грязными номерами, даже если ни одна буква и цифра на них читаться не будут. И хотя закон не предусматривает плохую погоду в качестве обстоятельства, исключающего состав нарушения, все же сотрудники ГИБДД чаще всего при подобных условиях не привлекают водителей к ответственности по ч. 1 ст. 12.2 КоАП РФ.

Возможное ужесточение наказания в 2020 году

Борьба с грязными номерами и усиление штрафных санкций за это правонарушение началась в 2010 году. С этого времени штрафы начали назначаться на основании фотографий, сделанных автоматическими комплексами фиксации нарушений.

Камеры, в отличие от сотрудников полиции, способны идентифицировать автомобиль исключительно по номеру. Считываться же (а значит, проверяться по базе с возможностью направления штрафа) он будет лишь в том случае, если является чистым.

Грязный номер при этом позволяет избежать ответственности.

Именно поэтому борьба с грязными номерами вступила в активную фазу, заняв равные позиции в борьбе с лицами, которые систематически нарушают ПДД и не платят штрафы.

Штраф за грязные нечитаемые номера с 2008 года увеличился со 100 до 500 рублей, т. е. в 5 раз. Госдума и другие госорганы, занимающиеся этими вопросами, предлагают еще более ужесточить ответственность за это правонарушение, и к 2020 году размер штрафа может возрасти на 200–300 %.

По ситуации на 2019 год органы ГИБДД не располагают оборудованием, которое бы могло достоверно определить, насколько грязным и нечитаемым является номер. Его загрязненность оценивают исключительно визуально (в отличие от, например, тонировки).

Подвергать сомнению данные, полученные с помощью стандартизированных и апробированных приборов, настроенных соответствующим образом, будет сложно. Но при их отсутствии существует возможность выписывания штрафов за грязные номера на основании субъективных оценок. А если произойдет повышение штрафных санкций, то ситуация может только усложниться.

Штраф за грязный номер на стоящей машине

В 2019 году на законодательном уровне не введены штрафы за отсутствие номеров или их нечитаемость для автомобилей, стоящих на муниципальных или платных парковках, во дворах и т. п.

Штраф за грязные номера может получить только водитель движущегося транспортного средства. Если номер отсутствует или прочитать его нельзя на припаркованном авто, ответственность его владельцу не грозит.

Читают ли дорожные камеры ГИБДД грязные номера

В настоящее время степень нечитаемости номеров не выявляется специальными приборами. Соответствует номерной знак автомобиля требованиям или нет, определяет исключительно инспектор, опираясь на собственное зрение и мироощущение.

Право судить о том, сможет или нет камера прочитать регистрационный знак сегодня, принадлежит инспектору ГИБДД. Таким образом, именно сотрудник решает, может ли камера идентифицировать автомобиль по номеру, а не наоборот.

«Штраф за езду на зимней резине: сколько придется заплатить» Подробнее

Однако все чаще можно получить положительный ответ на вопрос о читаемости грязных номеров дорожными камерами. Современные комплексы фиксации, которые выявляют около 90 % всех нарушений, идентифицируют номерные знаки с помощью высокочувствительной инфракрасной аппаратуры, они способны распознавать символы ГРЗ на основании теней от выпуклостей букв и цифр.

Значит, простое замазывание номера грязью не станет панацеей от штрафов, выписываемых средствами фиксации нарушений. А вот ретивый инспектор может решить, что номер был испачкан намеренно, за что, как отмечалось выше, предусмотрен большой штраф и лишение ВУ.

Как сохранить чистоту таблички с госномером

Попадая на номер, грязь залепляет его буквы и цифры и не позволяет их прочитать. Чтобы не получить штраф за грязные номера, стоит соблюдать несложные правила:

• прежде чем отправиться в путь, всегда проверять, в каком состоянии находится номер;
• возить с собой воду или незамерзающую жидкость, тряпки, губку или щетку;
• при плохих погодных условиях делать остановки примерно через каждые 50 км для проверки и очистки номерного знака.

Очищать номера от грязи сухой тряпкой или губкой не стоит, из-за сухого песка и грязи краска может повредиться. Кроме того, велика вероятность поцарапать саму металлическую пластину. Все это может привести к тому, что ГРЗ придет в негодность раньше времени, а значит, придется обращаться в органы ГИБДД для получения дубликата.

Чтобы не получить штраф за грязные номера, но при этом не повредить сам знак, протирать его необходимо влажной тряпкой или губкой. Засохшую грязь или лед не стоит отдирать от номера.

Пластинку нужно смочить водой и подождать до тех пор, пока грязь отмокнет, а лед оттает.

Лучше всего чистить знак сразу после остановки, пока пятна не успели засохнуть или замерзнуть, в таком случае вы сведете к минимуму вероятность порчи номера.

Штраф за езду с грязными номерами: опыт автолюбителей

1. «Пока не почистите, все равно никуда не поедете».

   «Если после того как вас остановили за грязные номера, спокойно выйти из авто и начать очищать знаки, вероятность того, что инспектор отпустит вас с миром, решив, что денег от вас не увидит, повысится. Ведь ему будет проще поискать другого «клиента», чем тратить время, разбираясь с вами.

   Да и в любом случае, пока вы не почистите номера, сотрудник ГИБДД не вернет вам документы на машину. А начнете конфликтовать, можете быть отправленными на медицинское освидетельствование или отстранены от управления автомобилем, пока нарушения не устраните. Все зависит от того, насколько далеко зайдет конфликт».

2. «Штрафовать будут за реальные нарушения».

   «Я считаю, что поднимаемая водителями паника – ерунда. Основанием для штрафа за грязные номера будет являться не пара пятен на знаке, а пятисантиметровый слой грязи, под которым вообще не видно, есть ли номер.

   А водителей с такими ГРЗ катается очень много. Для себя я не вижу проблемы раз в несколько дней, пока прогреваю машину, протереть фары и номера от грязи.

   Ну, и считаю, что в целом это полезно будет, проще будет работать по угонам и розыску.

   Проблема наших сограждан в том, что про свои права они знают много и уведомляют о них громко, а вот об обязанностях предпочитают забыть или промолчать».

3. «Надо сильно постараться, чтобы номера стали нечитаемыми».

   «Лично я номера чищу, особенно нравится, когда машина снегом припорошена или инеем покрыта. На щетку снега наберешь и по фарам с номерами пройдешься – эффект тот же, что и от мытья.

   Нет снега, тогда в машине всегда тряпка есть, для таких случаев в том числе.

   Но даже при плохой погоде и очень грязных дорогах нужно сильно постараться и долго ездить, не протирая номера, чтобы они перестали читаться.

   Хотя встречаются, конечно, такие водители, но у них не только номера грязные, у них и фары под слоем грязи не разглядеть.

   Вот таким штрафы за грязные номера не помешают».

4. «Не всегда можно отделаться предупреждением».

   «Отец рассказывал, что как-то приехал в город после трассы, его остановил инспектор за нечитаемый номер. Отец предложил почистить, но сотрудник не дал этого сделать, сфотографировал машину и выписал штраф за грязные номера. И не одну машину остановил за то же самое. В общем, славно поработал в снегопад».

5. «Не надо быковать».

   «Чаще всего сотрудники ГИБДД не выписывают штрафы за грязные номера. Обходятся предупреждением. Но если водители сразу начинают накалять обстановку, вступать в конфликт и вести себя в таком духе, то и сотрудники идут на принцип и штрафуют. Это человеческий фактор, без него никуда».

6. «Не надо выяснять, кто прав».

   «Если остановили, сразу выхожу из машины и чищу номера. В большинстве случаев на этом ситуация исчерпывается. И времени с нервами меньше тратится, чем на поиск правых и виноватых».

Источник: https://rad-star.ru/pressroom/articles/shtraf-za-gryaznye-nomera/

Как дорожные камеры распознают нечитаемые грязные номера

Аномально теплая зима принесла на российские дороги грязь, лужи и жижу из мокрого снега. Все это налипает на автомобильные номера и накрепко примерзает.

Но водители не спешат протирать таблички, надеясь, что камеры фотовидеофиксации в случае нарушения ПДД их просто не увидят.А иногда специально наносят искусственную грязь, чтобы обмануть комплексы фиксации нарушений.

Эксперты предупреждают, что в таких случаях инспекторы ГИБДД могут лишить прав.

Камера все видит

Если автомобильный номер плотно покрыт грязью или залеплен снегом, его не распознает ни одна камера, уверен руководитель компании «Астралаб» Сергей Ласкин. По его словам, точность работы комплексов зависит от освещенности участка и ракурса, под которым проезжают объекты, но грязь — это главная преграда.

«Грязь иногда дает читаемый рельеф. Но если вы сами, глядя на номер, не можете прочитать цифры и буквы, то и камера этого сделать не сможет, — признался Ласкин.

 — Особенно если все происходит в темное время суток, а на дорогах много автомобилей — в таких условиях статистика выявления нарушителей обычно падает.

Конечно, если госномера лишь немного покрыты грязью, нельзя говорить, что в 100% случаев распознать номер не получится, но чем толще слой грязи, тем ниже процент распознавания».

Ошибки в работе дорожных камер практически исключены

По словам эксперта, у всех камер работает алгоритм, который в случае сомнений автоматически отбраковывает сомнительные материалы. Тогда они просто не попадают в центры обработки информации.

Это делается для того, чтобы избежать ошибочных постановлений.

Иногда камера думает, что считала госномер, но она может ошибаться, поскольку все ГОСТы для работы подобных комплексов создавали под автомобили с чистыми номерами.

«Грязь может запутать камеры, ведь их «зрение» очень похоже на человеческое, — объяснил Ласкин. — Так, камера видит цифру, создается некий ассоциативный ряд, принимается решение, что цифра похожа на 8, а это на самом деле 0 с комком грязи посередине.

Поэтому в наших камерах алгоритм такой: если устройство номер распознало, но вероятность ошибки выше 20%, эти данные просто идут в поток, например, для сбора статистических данных или же для розыскных мероприятий.

В центры обработки они просто не попадут: материалы для штрафов формируются только при уверенности на уровне 99%».

Держите номера в чистоте!

Эксперт признается, что проблема езды с грязными номерами стоит остро и пока с помощью камер не получается фиксировать все нарушения. Прогрессивные технологии, которые предлагалось внедрять при создании госномеров, пока себя не оправдали.

К примеру, идея устанавливать в номера специальные чипы не прошла дальше стадии обсуждения. По этой причине сотрудники ГИБДД регулярно проводят рейды и требуют у водителей удалять с табличек снег и грязь.

По оценке Ласкина, вопрос грязных знаков окончательно решится только тогда, когда камеры заменят радиовизоры, способные считывать госномера.

Искусственный интеллект  — 2020 год!

В свою очередь, представитель компании «Технологии распознавания» (производитель комплексов «Автоураган») Сергей Кусов уверяет, что камеры могут считывать даже загрязненные знаки, хоть и с определенными ограничениями.

Но в качестве доказательной базы собранные при помощи искусственного интеллекта данные использовать не получится. Информация не подойдет для оформления штрафов, поскольку камеры иногда, как мозаику, по кусочкам собирают данные о госномере автомобиля на всем пути его следования.

Искусственный интеллект на этом основании делает вывод, какой у автомобиля номер, но четких фотографий, на которых виден момент нарушения, сделать не получается.

В качестве примера эксперт привел ситуацию с комплексами фиксации, которые замеряют среднюю скорость автомобилей на отдельном участке. Так, все работающие камеры по очереди фиксируют номер автомобиля-нарушителя.

Если он загрязнен, искусственный интеллект все равно анализирует каждое изображение, сопоставляет их с базами данных, собирает в единую картину и таким образом «понимает», что это за номер.

Камера определяет, что конкретный автомобиль нарушил ПДД, а искусственный интеллект «достраивает» для нее информацию о госномере.

За грязный номер можно лишиться прав

Специальная автомобильная грязь, которую некоторые водители намеренно наносят на госномера (такие действия подпадают под ч. 2 ст. 12.2 КоАП и наказывается либо штрафом в 5 тыс. рублей, либо лишением прав на срок до 3 мес.), по оценке Кусова, действительно способна поставить камеры в тупик. Природные явления также значительно снижают эффективность работы комплексов.

«Если идет снег, особенно мокрый, он налипает на номера, а вся грязь с машин летит на номерные знаки следующего впереди автомобиля, — рассказал Кусов. — В таких условиях процент распознавания номеров падает до 50%. Потому что снег еще и забивает общую картинку на пути зрения камеры. Из 24 часов в сутки мы плохо «видим» около 10% времени».

Дополнительное освещение оборудованных камерами мест

Чтобы камеры фиксации работали более эффективно, по словам Кусова, места работы камер должны быть лучше освещены. А комплексы должны работать в обоих направлениях — то есть фотографировать не только передний номер автомобиля, но и задний. В таком случае, по оценке эксперта, на тысячу проверенных номеров будет приходиться лишь один нераспознанный.

В свою очередь, в Центре организации дорожного движения Москвы (ЦОДД) не раз рассказывали, что если госномер чистый, камеры смогут распознать его в 99% случаев. «Камера не увидит номера, только если их снять или замазать толстым слоем грязи. Благодаря ИК-поддержке камера даже видит немного больше, чем человек».

За что могут лишить прав в 2020 году?

Инспекторы ГИБДД регулярно проводят рейды против автомобилей с грязными номерами. Большинству водителей удается отделаться предупреждениями или штрафом в 500 рублей. Но если инспектор посчитает, что госномер залеплен специально, есть риск остаться без прав.

Адвокат Александр Леманн уверен, что любой добросовестный инспектор ГИБДД сможет точно определить, нанесена грязь на госномер случайно или специально.

«Если используется грязь из баллончика, то она фиксируется очень плотно, просто стереть ее тряпкой не получится, — говорит эксперт. — Поэтому если вас остановил инспектор и говорит о самом жестком наказании, лучше сразу же протереть номер.

Лучше сделать это под запись — проговорить, что устраняете недостаток на месте, что грязь налипла в ходе поездки и что она легко оттирается. всегда лучше любых слов».

Специально не протирать номера — не лучшее решение!

Леманн признает, что в большинстве случаев автомобилисты не протирают госномера именно в надежде скрыться от камер — в таком случае наказание в виде лишения прав он считает обоснованным. Особенно в случаях, когда некоторые специально при помощи снега или краски изменяют госномера и штрафы получают совсем другие водители.

Источник: https://avtopravilo.ru/kak-dorozhnye-kamery-raspoznayut-nechitaemye-gryaznye-nomera-2020/

Как скрыть номера от камер видеофиксации: 13 способов, чтобы не получить штраф

Бороться с камерами видеофиксации на дорогах берутся не только злостные нарушители, но и законопослушные граждане, поскольку ежегодно наблюдается рост штрафов, а количество ошибок и неисправностей оборудования не уменьшается. Приходится в судебном порядке доказывать отсутствие нарушения там, где его зафиксировала камера. Но, кроме того, предусмотрено наказание за езду без номеров.

В статье рассматриваются меры ответственности за нечитабельный знак, установку фальшивого гос. номера на автомобиль, незаконные методы защиты от камер видеофиксации, наказуемые технические способы, а также штраф за грязные номера. Кроме того, некоторые водители применяют глушилки камер ГИБДД. Пункт «Вопросы читателей» содержит ответы специалиста по теме.

Наказание за нечитаемый номерной знак

Признаки нечитабельности зафиксированы в ст. 12.2 КоАП РФ. Знак невозможно идентифицировать, если:

• в дневное время не видно с 20 м ни одной буквы или цифры;
• в темный период суток с 20 м невозможно разглядеть обозначения на задней табличке.

Согласно ст. 12.2 в ночное время распознанию поддается только госзнак, расположенный сзади автомобиля. Основными причинами плохой видимости выступают:

1. Грязь на номерах в связи с погодными условиями.
2. Потертость краски по причине естественного износа.
3. Умышленное использование средств защиты номера от камер видеофиксации (закрашивание баллончиком, применение поддельных цифр).

Таблица ниже демонстрирует основные нарушения и меры наказания за них:

Действие Ответственность

Управление ТС с нечитаемыми, неправильно установленными номерными знаками	Предупреждение инспектора или штраф в 500 руб.
Вождение автомобиля, не оснащенного госзнаками равно как и с намеренным применением способов спрятать номера, или установить в неположенном месте	Штрафная санкция в 5 тыс. руб. или лишение водительского удостоверения на период от 1 до 3 месяцев
Установка намеренно фальшивых номеров	Для граждан штраф составляет 2,5 тыс. руб., для ответственного за ТС должностного лица – от 15 до 20 тыс. руб., для юрлица – от 400 до 500 тыс.руб.
Управление машиной с заведомо подложными номерами	Лишение ВУ от полугода до года

Незаконные способы сокрытия номерного знака

Законно скрыть номера не представляется возможным, поскольку одно такое желание противоречит законодательным нормам. Однако водители ТС не оставляют попыток сделать номера нечитаемыми для камер и используют все доступные для достижения цели способы. также они используют подложные номера.

Использование подручных средств

Заклеивание цифры на номере с помощью листка дерева или бумаги — довольно действенный способ не получать штрафы с камер, в том числе и со «Ската» (камеры фиксации).

Однако для надежности следует закрывать несколько цифровых или буквенных обозначений. Более того, лист дерева или бумаги должен иметь неплохую прочность, не быть тоньше картона. В противном случае инфракрасный луч идентифицирует знак.

А сотрудников патрульной службы таким методом вряд ли удивишь и обманешь.

Забрызгать номер грязью можно, но в основном он оказывается читаемым и хорошо просматриваемым для камер.

Деформация госномера

Избавиться от штрафов с камер наблюдения реально при деформации знаков путем сплющивания символов без затрагивания краски. Но гаишникам с такими знаками лучше не попадаться. При первом же случае обнаружения будет назначен штраф автовладельцу и вменена обязанность замены госзнаков.

Отражающие гели и спреи

Продавцы интернет-магазинов часто предлагают разные гели и спреи для номера. Пользователи оставляют положительные отзывы. Популярными товарами этой категории являются «Фотоблокер-спрей», Ontrack Photostopper.

Принцип действия заключается в следующем: водитель наносит слой вещества на номер, и происходит отражение вспышек радара. В итоге оборудование видит сплошное белое пятно.

Номера, которых не видят камеры, вполне видимы для людей, сотрудников ДПС.

В последнее время найти такие средства становится непросто, зато легко столкнуться с подделкой.

Таким образом, закрыть номер можно подручными средствами. Однако они не всегда эффективны как для камер, так и для сотрудников патрульной службы.

Технические средства, за которые накажут

Автовладельцы и производители аксессуаров для машин непрерывно разрабатывают технические средства, чтобы скрыть номера от камер видеофиксации.

В большинстве случаев получаются номера-невидимки для приборов, но у сотрудников не возникает вопросов, поскольку невооруженным глазом никаких правонарушений невозможно увидеть.

Однако не все средства настолько эффективны, как в этом уверяет производитель.

Применение нанопленки

Нанопленка на номера не является новинкой автомобильных аксессуаров. Суть использования нанопленки заключается в том, что с ее помощью можно засветить номер машины, и камера не идентифицирует его. Опытные испытания средства пользователями сети дали следующие выводы:

• метод не действует в дневное время;
• на полученном изображении номерных знаков заклеенные цифры и буквы выглядят тускло, но вполне различимы для человеческого взора.

На данный момент алгоритмы внешнего оборудования способны распознать такие наклейки. На хитрость реагируют системы наблюдения «Стрелка», «Крис».

Spy-рамки с ИК-излучателем

Номер помещается в две рамки сложной конструкции. По обещаниям производителей устройство генерирует и расфокусирует приходящие с камеры инфракрасные лучи. Это позволяет замаскировать номерной знак.

Наказать за такую хитрость водителя не получится, потому как нет никаких внешних проявлений применяемого метода, но, как показывает практика самих автовладельцев, современные системы мониторинга с легкостью распознают знак.

Более того, водители среди недостатков способа выделяют большую стоимость таких рамок: от 5 до 10 тыс. руб., сложный процесс установки, с которым редко кто справится самостоятельно.

Накладки-линзы

Суть использования такого метода в том, что под углом половина номера становится неразличимой. Главным недостатком считается функционирование линзы исключительно в случае произведения съемки сбоку под острым углом. С учетом того, что фоторадары устанавливаются в основном сверху, метод не является актуальным и эффективным.

Рамки со шторками и переворотные рамки

Механическая конструкция предполагает сокрытие номеров опускающейся шторкой путем нажатия кнопки в салоне автомобиля. Переворотные рамки переворачивают знак с помощью такой же команды.

Средство функционирует в случае с камерой, но при обнаружении сотрудником долго ездить с таким ухищрением не придется.

Наклонные рамки под номер

Номер закрепляется в несложном специальном приспособлении под углом. Наклон номера против камер препятствует их считыванию. Метод эффективный, но при обнаружении инспекторами нарушитель будет привлечен к ответственности в виде штрафа или лишения ВУ в случае рецидива.

Использование электромагнита

На пластиковую рамку, удерживающую знак, крепится мощный электромагнит. На номер сверху прикрепляется кусок листового железа, притягиваемый к поверхности и препятствующий идентификации знака. При появлении на горизонте сотрудников патрульной службы магнит на номере отключается нажатием кнопки, железо отпадает, нарушение не устанавливается.

Дубликаты номеров

По частному заказу изготавливаются дубликаты знаков без светоотражающей полоски. Автолюбители фиксируют положительный эффект использования. Однако скрыть госзнак подобным образом возможно лишь в темное время суток, а днем наблюдательные комплексы с легкостью зафиксируют превышение скорости или другое нарушение.

Встраивание источника ИК-излучения

Камера фиксирует знак посредством инфракрасной подсветки. Если происходит направление встречного луча, можно засветить видеофиксатор.

С этой целью в самом номере стирается несколько обозначений и на них наносится специальная краска, никак не отличающаяся от другого покрытия. В рамку вкручиваются лампочки с излучением.

Такой комплект очень дорогостоящий и не всегда эффективный. Может обмануть лишь примитивные камеры предыдущего поколения.

Вопросы читателей

Какое последует наказание за намеренное сокрытие госзнака на авто?

Ответ: Штрафная санкция в размере 5 тыс. руб. или лишение удостоверения водителя от 1 месяца до 3.

Как квалифицируется использование перевернутых табличек?

Ответ: По ч. 2. ст. 12.2 КоАП РФ.

Является ли грязный знак поводом для остановки гаишниками?

Ответ: Непротертый номер выступает как основание для беседы с сотрудником. В первый раз можно отделаться предупреждением, а в последующие — получить штраф. Таким образом, каждый водитель самостоятельно решает, как избежать штрафов. Самым действенным способом за все время был признан и остается только один — недопущение нарушений.

Источник: https://bezprav.net/aksessuary-i-tyuning/zaschita-ot-kamer/